小米汽车的产品规划已经铺开到轿车、SUV和增程式SUV三大方向，覆盖家用与性能需求，售价区间从20.99万元一直延伸到81.49万元，在新能源乘用车市场形成了较完整的价格梯度和用途分层。
在纯电轿车领域，SU7承担着树立品形象和抢占主流纯电轿车市场的双重任务。该车起售价为21.99万元，面向希望直接进入纯电出行的用户。在此基础上，高性能版本SU7 Ultra突出加速表现，其零到百公里加速时间为1.98秒，并衍生出纽北限量版车型，售价达到81.49万元，将这一车系的价格与性能上限同时推高，用极限参数强化旗舰定位。
面向SUV用户，小米推出了YU7纯电SUV，起步价格为23.35万元，目标人群指向家用与性能兼顾的细分市场。该车的长续航版本在CLTC工况下续航里程为835公里，延长日常通勤和假期出游的单次充电使用半径。同时，YU7还提供GT版车型，零百加速时间达到3.0秒，将大空间SUV与高性能加速表现结合，增加产品线内的运动取向选择。
针对对补能便利性和长途里程更为敏感的家庭用户，小米布局了“澎程”增程SUV。这条产品线起售价为20.99万元，提供大五座和大七座两种座椅布局形式，优先满足多人出行场景的空间需求。依托增程系统，其综合续航里程最高可达1705公里，适应跨城乃至跨省出行时对续航和补能便利的关注。有部分车型还配备电动升降顶舱，在车身结构和车内空间使用形式上加入更多延展可能，为长途休息或露营使用拓展了一些功能空间。
通过SU7纯电轿车、YU7纯电SUV和“澎程”增程SUV的组合，小米在纯电与增程两种技术路线中同时布局，从性能取向车型到偏家庭属性车型均有覆盖，价格从约20万元逐级上探至80万元级别，为不同预算和使用场景提供了相对明确的选择方向。
