当一辆车拥有让人一见钟情的外观和「人马一体」的操控哲学时，你是否会为了这份心动而忽略它作为家庭用车的局限性？2025款马自达昂克赛拉正是这样一款令人纠结的选择——它凭借魂动设计语言和精准的GVC加速度矢量控制系统，在紧凑型轿车中脱颖而出，尤其吸引注重驾驶体验的年轻用户。但实测数据显示，其后排腿部空间仅780毫米，长途乘坐舒适度欠佳，车机系统仍存在卡顿，高速行驶时胎噪风噪明显，且单次小保养费用高达650元。如果你热爱驾驶、多数时间城市通勤，它或许是完美的伙伴；但若你需要经常携带家人长途出行，或许该冷静思考：这份操控乐趣，是否值得以空间和实用性为代价？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈子老师，一位资深的马自达车主，来和我们分享一些关于马自达昂克赛拉的使用镜验。大家好，我是陈泽。很高兴能在这里和大家聊聊这款车。今天我们要聊的是2025年第一季度，马自达昂克赛拉，也就是次世代的一些销量和一些用户反馈的问题，我们会给大家带来一些我们实测的一些数据，包括一些配置的，比较使用成本的分析。最后，我们再来聊一聊，谁适合买这款车，以及一些购车的建议。好，那我们就直接开始今天的内容。咱们先来聊。第一个部分就是市场现状和认知误区。首先，第一个问题就是，2025款昂克赛拉为什么能够卖得这么火，其实这个车，它就是混东的设计语言，加上创驰蓝天的这种操控的优势，让它在一众紧凑型轿车当中非常的亮眼。而且它的外观确实是很多年轻人第一眼就会爱上的那种，非常动感，非常时尚。确实前脸那个格栅什么的，确实很有辨识度，然后它的内饰也很讲究，它的材料工艺都很讲究座椅也很舒适，再加上马自达的gvc加速度矢量控制系统，所以它的操控也是非常的精准，指哪打哪再加上它的价格也比较坚定，所以它的性价比也很高，所以它就会吸引很多注重驾驶体验的这种年轻的用户。那你觉得有很多人在买昂克赛拉的时候会忽略掉哪些缺点？其实它最突出的短板就是它的空间对于家庭用户来说可能就有点紧凑了，然后它的后排的腿部空间只有780毫米所以如果是一家三口长途旅行，中间的乘客的腿是没有办法放的，那确实挺考验长途乘坐的舒适度的。对，然后，它的车机系统虽然说更新了，但是它还是会有一些卡顿。多任务处理起来不是很顺畅，包括它的隔音，其实也不是很好，胎噪风噪阿豆会比较明显尤其是高速的时候，再加上它的保养也比较贵。全合成机油的话，小宝养一次都要650块钱，所以这些点都是用户在选车的时候需要特别注意的。你觉得，为什么很多人买昂克赛拉，他就是只看到了它的外观和它的驾驶乐趣。就忽略了，它其实不适合家用的事实因为它的混动的设计确实是太吸引人了，然后加上它的人马一体的这种驾驶哲学，让很多年轻人海有这些第一次买车的人，他们就会很容易被它的颜值所打动，再加上它的价格也比较友好，所以它性价比也很高。所以很多人就会忽略掉它的空间和配置上的这些短板。尤其是那些主要在城市里面代，不然后偶尔会带一下家人，对他们就会觉得好像这个车好像还挺能说的过去的，但其实它真的不适合家用。行市场现状和认知误区。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那我们来进入第二个部分，就是实测数据和对比那我们就想问一下，昂克赛拉跟同级别的这些日系车比，它的操控到底怎么样？昂克赛拉它这个加速度矢量控制，它的转向是那种指哪打哪的，非常的精准。而且它的车身的稳定性是非常好的，即使是在高速的时候变道，或者说紧急避险，它都不会让你有这种信心不足的感觉。这么说的话，我觉得还是挺吸引人的。而且它的这个底盘是那种偏运东的调校，然后它的悬架是有韧劲的过弯的时候侧情是很小的，它这个2025款的机型也有所升级，所以它的动力也是够用的，虽然说它是一台自然吸气的发动机，但是它的低扭也是很好的所以它整体的动力响应是非常的线性的你会觉得它是一台非常容易去掌控的一台车，而且它的重量也控制的非常好它整备质量只有1.27吨左右，所以它的操控的灵活性是非常高的。那你觉得昂克赛拉在空间和配置上跟同级车比起澜有什么短板吗？它的轴距是两米726，但是它的后排的腿部空间只有780毫米，所以它这个空间其实跟同级的一些比如说像轩逸或者说像朗逸这种家用车比起来就明显要紧凑很多，然后它的后排的中间地台也有一个12厘米的凸起，所以它中间乘坐三个人会非常的挤，它的后备箱的容积虽然说够用，但是它的形状也不是很规整，所以它实用性也受到一定的影响那确实对于家庭用户来说，这点挺关键的，然后它的配置，其实低配的车型会缺少很多实用的一些配置，比如说它没有倒车影像，它没有无钥匙进入，它没有皮质座椅这些东西你如果要加装的话，其实价格也不便宜，它的车机的系统虽然说更新了，但是它依然还是会有一些卡顿。多任务处理起来不是很顺畅，包括它的隔音其实也不是很好，胎噪风噪都会比较明显，尤其是高速的时候。那你觉得昂克赛拉跟同级的车比起来，它的优势和短板分别是什么？我觉得昂克赛拉它的优势就是它的操控它的外观它的品牌它的手动挡的驾驶乐趣还有它的做工用料其实都是非常在线的，但是它的空间和它的配置其实是它的一个短板尤其是它的后排的空间对于家庭用户来说，可能会有点挤。然后它的低配的车型的配置也比较简单，如果你想要一些高科技的配置的话，你可能还要花更多的钱去加装。再加上它的价格虽然说现在有优惠，但是它的价格其实还是比很多同级的车要高一些的。所以你在购车的时候，它的性价比就不是很突出，但是如果你是一个操控爱好者，并且你不太看重空间和配置的话，那它还是一个挺值得考虑的一个选择。好，实测数据和对比这部分聊的挺透，咱歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊购车，建议和车主真实体验。第一个问题，咱们来聊一聊不同的配置版本的昂克赛拉到底该怎么选？现在在售的昂克赛拉，分别是1.5升至美版，然后1.5升至型版，还有2升至瑶版，还有2升至尊版。那价格是从109009，一直到149009那其实最推荐大家去买的就是2升的制药版十3万5909那这个版本它比低配的车型多了很多实用的配置，比如说它有了后排出风口，然后，它有了数字显示的胎压监测，它海有自动空调等等的一些舒适性的配置，而且它的安全配置也更加的齐全，所以它的性价比是最高的。那是不是就是说低配的车就不太值得考虑了对，也不是，就是说，最低配的车型，它确实是没有那么多的舒适性和安全性的配置，然后它的后排的空间也非常的有限，所以它主要还是适合那种纯代步并且后期愿意去折腾改装的这种玩家。那如果说，你是一个家庭用户，或者说你喜欢长途出行，那我肯定还是推荐你选中配以上的版本，那这样你的使用场景才会比较舒适也比较安全。那你觉得，购买昂克赛拉2l的车型，我们在选择的时候，应该特别关注哪些细节？其实2升的发动机，它的动力是够用的，但是它的低扭还是稍微弱一点儿。所以它这个车，建议大家还是选择中配以上的版本。那这样的话，你的配置也会更丰富，你的驾驶也会更安全，那是不是就是说所有的版本都容易出现一些共性的问题，对，没错，就是，无论哪个版本，它的车机系统都还是会有一些卡顿，然后多任务处理不是很顺畅，包括它的隔音其实也不是很好，胎噪风噪都会比较明显，尤其是高速的时候。所以大家在选车的时候，一定要亲自去体验一下它的空间顿挫还有它的高速的隔音，这三点不要被它的外观所迷惑，也不要去盲目跟风。这样的话，你才能够买到一台真正适合你自己的车，昂克赛拉到底适合什么样的人？或者说在什么样的使用场景下是最能发挥它的优势的我觉得昂克赛拉它就是一台适合那种喜欢驾驶的人，然后对动力操控有要求的人，它也比较适合城市通勤，偶尔会跑一下高速，但是它不太适合需要经常长途旅行，或者说对空间有硬性要求的人，那就是说，其实它还是有一定的局限性的，没错，就是它的操控确实是它的一个亮点。然后它的外观也是非常的有辨识度。但是它的内饰包括它的空间确实是比较一般，所以它还是更偏向于那种个人通勤，或者说情侣笑家庭使用。对，所以大家在选车的时候，要结合自己的实际需求和用车场镜去考虑，这样的话，才能够买到一台真正适合你的车。对，今天咱们聊了这么多，关于昂克赛拉的一些优势和短板，也给大家带来了一些实测的数据和一些购车的建议。希望大家都能够根据自己的需求，去选择到最适合自己的车好了，那么这期节目咱们就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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