开车路上那些让人后怕的事，这回法律要管了。
8月25号，道路交通安全法修订草案首次提请全国人大常委会审议。这次是"大修"——整部法9章170条，不少改动跟你每天出门直接相关。
最重磅的，是专门给自动驾驶立了一章。现在无人出租车都满街跑了，智驾系统天天升级，可一旦出事谁担责？草案说得清楚：自动驾驶功能激活状态下违章，由生产企业和进口企业去接受处理；车得上路前先过符合性测试、登记，还得交强制保险，厂家更不能虚假夸大宣传。一句话，责任先划清，上路才踏实。
电动车车主注意：非机动车道里最高时速从15公里提到了20公里，而且驾驶人和坐车的都得戴头盔。这速度调上来，既照顾了通行效率，也还压着安全线。
还有几个"老毛病"被点名：开车刷视频、接电话这种"盲驾"，造成事故要罚200到500块，还可能暂扣驾照3个月；长期占道的"僵尸车"明令禁止；"暴走团"没许可不能占马路健身；上下车还得防"开门杀"——乘客开门要观察，司机得提醒。
截至今年6月底，全国机动车4.76亿辆、驾驶人5.67亿，电动自行车更是超过3.8亿辆。车轮之上，是亿万家的平安。这回修法，就是让法律跟上车轮的速度。
你最盼哪条落地？是管住"盲驾"，还是电动车限速放宽？评论区聊聊。
