新一批大五座SUV登场,自主合资齐聚,准备买车的不必急

如果说几年前大家买SUV还看重“第三排”能多坐两个亲戚,那么现在的趋势已经反过来了。数据显示,很多家庭买了7座车却发现第三排一年都没怎么坐过,反而平时出门想装点大件,都被那两张闲置的座椅占了空间。于是,大5座SUV开始在市场上火起来:坐着舒服、能装东西、外形更协调,还少了挤在后面的尴尬。到了2026年,这个赛道会迎来一批新选手,有的是熟面孔的新变化,有的是低调的爆发,还有的是老品牌的反击。它们将比拼的,不仅是动力和空间,更是对日常生活的友好程度。那么问题来了:在眼花缭乱的车型中,谁才能真正成为你的菜?

新一批大五座SUV登场,自主合资齐聚,准备买车的不必急-有驾

先把话题抛出来:有的人认为国产品牌已经在大5座SUV上占据了主动,智能化和性价比都是杀手锏;也有人坚持,合资的底盘、稳定性和售后才是安心的保障。两派观点针尖对麦芒,不时擦出火花。但别急着站队,因为接下来你会发现,这几款车不是简单的谁优谁劣,有的国产也在拼硬件,有的合资也在学智能,这场比拼比想象中复杂。

就拿智己LS8来说,这款车可以看作是“LS9的缩小打包版”,但别小瞧它。它的定位是中大型SUV,五座、六座都有选,车长5085毫米、宽2000毫米,高1817毫米,轴距3060毫米,不但比老大哥LS9小一圈,还和问界M7体型差不多。但方方正正的数字机甲造型,让内部乘坐空间和后备箱装载能力都有保障。动力方面,它的主要武器是增程系统,配合后驱布局,用江苏正力的电池,成本有望压下来。如果价格真在25万左右,又能做到纯电续航300公里以上,那对理想L6、问界M7来说,确实得紧张一下。普通消费者关心的,还是这个续航能不能让日常通勤完全不用油,周末还能自驾远行,就看智己LS8给不给力。

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再看日产NX8,这是一款合资品牌的新动作,算是日产在新能源大5座市场的布局。它的尺寸稍小,长4870毫米、宽1920毫米、高1680毫米,轴距2917毫米,但作为五座SUV,空间利用还是够用。动力形式有增程和纯电两种选择,新能源车的续航数据在合资阵营里也算上档次,73度或81度的宁德时代电池,提供800V高压快充,纯电续航在565到650公里之间,增程版也有102公里或185公里的纯电里程。虽然和国产品牌比起来,智能配置可能不是优势,但日产在激光雷达、高阶辅助驾驶上也开始跟进,对不盲目追求极限智能、但看重稳定性的消费者来说,这是一种稳妥选择。有人说这就像老房子改造,外表没那么炫,却能让你长期住得安心。

第三位登场的是奇瑞风云T9L,它有个外号叫“奇瑞理工男的舒适代表作”。中型SUV的尺寸,长4870毫米、宽1930毫米、高1710毫米,轴距2920毫米,并且在车内做了“家电化”设计:前排双零重力座椅、后排带小桌板、独立的音视频系统,还有冷暖冰箱,搞得像一个移动客厅。这对经常全家出行的人来说,比单纯的动力数据更有吸引力。另外,它搭载了27颗传感器,包括激光雷达,支持高速和城市NOA功能,芯片算力高达560TOPS,面对复杂路口、人车混杂的场景都能“思考”。动力是鲲鹏超能电混C-DM系统,最大功率260kW、最大扭矩330N·m,并且有最长170公里的纯电续航。定价是它的关键因素,如果像风云T9那样在13到18万之间,那在性价比上必定能搅局。

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市场上看似风平浪静,消费者各买各喜欢,实际上暗中较劲已经开始。智己LS8想用智能化和价格优势抢份额;日产NX8则用品牌信任和技术稳定性稳住阵地;奇瑞风云T9L凭舒适和智能配置试图切入更广的家庭用车市场。有人觉得国产车价格便宜,功能还多,哪里还轮得到合资的机会;但也有不少人坚信,买车是为了十年不操心,宁可舍掉一些炫酷功能,也要有更稳的质量保障。

然而好戏往往在看似稳定的时候出现反转。智己LS8的亮点之一25万元的预期售价和300公里续航一旦定价上浮,就可能失去它的杀手锏;日产NX8如果智能化没跟上,也容易在年轻群体里失声;奇瑞风云T9L虽有着强配置,但如果在真正驾驶体验里不够细腻,可能会被贴上“花架子”的标签。正因为如此,这场比拼才显得更有悬念,消费者的选择也会更加谨慎。

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这几款车的背后,其实是三种策略的对撞:国产的价格-配置组合拳,合资的稳定-品牌信任战,和国产新玩家的舒适-智能融合攻势。表面上是抢份额,实质上是在试探未来几年消费者真正的偏好。如果国产车有了品牌背书,又把智能化做得真靠谱,合资的优势就会被压缩;反之,如果合资找准智能化的落地方向,并维持老牌的耐用性,国产的冲劲也会被制约。对于普通人来说,这不仅关乎买哪款车,更关乎以后买车时的思考方式是看硬件做决定,还是看品牌背景来选择?

最后绕回一个尖锐的问题:到底是低价配高配的国产更适合家庭,还是坚持买有口碑的合资才安心?有些人会反讽说,国产车的智能化就像手机的拍照功能,刚用很惊艳,一年后就差不多;而合资虽然没那么炫,却像老式洗衣机,兢兢业业很多年不坏。你更愿意哪一种?

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我倒想听听你怎么看:是时候翻转一下老观念,还是继续拥护传统选择?当高配的国产遇上稳重的合资,你会为哪一方投票?

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