当一家人准备一起出行的时候,最头疼的其实不是目的地,而是交通工具。这事甭提了,尤其是遇到家里有老人或者孩子的情况,那舒适性和空间问题简直就是拦路虎。这次吉利的第三代豪越L,好像真的给出了一个挺得劲的解决方案。
这款车吧,咋说呢,其实之前的豪越系列就蛮有名了,是个“空间能手”,销往了全球35个国家,也火了五年多。所以当第三代豪越L一出来,大家伙的期望值就特别高。毕竟它这次直接冲着有不同家庭结构的需求去升级了,听说座椅布局、动力选择和设计语言都有大突破,我觉得这事得好好掰扯掰扯。
咱从外观开始说,视觉体验这块,豪越L确实挺抓人眼球的。前脸那16道竖直排列的格栅,说是模仿瀑布倾泻的样子,我第一眼看到还真有点被震住。车侧也很讲究,20吋的多辐轮毂设计不仅看着高级,还让车子显得特别有精神,动静之间都透着一种中国自然景观的气势。哦它的四种外观颜色也挺有讲究,什么雪山银、远峰灰、星空黑、皓月白,都特意从咱们中国的大地景象里抽取灵感,据说寓意啥“行驰天地间”,听起来还怪有味儿。
论吸引力最强的一点,还是它的空间设计。这车一出来就直接拿出了5座、6座、7座三种布局,专门挂住了不同类型家庭的需求。拿5座版来说吧,它比较务实,后备箱有628L的超大空间,还有96L隐藏储物格,我去,别说装露营装备了,搬家物资我估摸着也没问题。可能更适合那些刚结婚或者有孩子没多久的小家庭吧。
6座版呢,更适合有老人或者一些商务需求的成长家庭。你看它二排,啥电动调节通风加热甚至还有8点按摩,这舒适性肯定不用多说,妥妥的高档待遇。而且179mm的中央通道设计,让上下车咋说呢,轻松又自在,老人坐着舒服,接待客户也显得体面。
要是说大户型家庭的首选,必须是7座版。这版的设计就很让人心里舒服,全车椅子都是独立座椅,还有那左右双通道的设计,你带着一家人出门再不担心装不下了。特别是三排的腿部空间,886mm我测算了一下,就算是个1.8m的大个子坐那,长途也不会觉得憋屈。最绝的是它的二三排还可以全放倒,这空间一下子扩展到2360L,简直就是个“移动房车”,你铺个床垫,露营出游就是小case。
再说动力,这车也蛮会照顾不同预算家庭的。新增的1.5TD+7DCT动力组合,油耗只有百公里7.3L,而且还有5年或者15万公里超长质保,这简直就是注重经济性家庭的福音。而另一个嘛,还是沿用2.0TD动力,性能一如既往强劲,百公里加速7.9秒。听说全球保有量都超600万了,这可靠性应该没得跑。
说个题外话,目前中型SUV市场确实是在持续增长,这两年的关注度尤其高。从2020年到2025年,整个市场份额从21.5%涨到了29.3%,特别是6-7座车型,那简直是一骑绝尘。豪越L这次的“全布局+双动力”阵线,一看就知道是瞄准了这个趋势在走,咱们国内那些大家庭出行的痛点,这车算是打了个正着。
其实第三代豪越L我觉得真正戳中点的,是它这份“考究的生活设计”。它不是仅仅想卖车,而是用车去解决问题,尤其是在这个讲求效率和舒适感的时代,它的多场景覆盖刚好契合不少家庭的痛点,总之吧,有种“幸福出行”的意思。
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