理想i6发布了，23.98万起。
这事儿一出来，整个车圈都安静了，安静得有点诡异。
因为所有人都看出来了，李想老师这次不装了，摊牌了，他要开始掀桌子了。他不是来切蛋糕的，他是来把整个餐厅后厨都给你爆破的。
之前大家还在讨论，说25万这个价位，上有特斯拉Model Y这座大山，下有小米SU7这个流量黑洞，理想的纯电怎么玩？李想老师用行动告诉你，最好的防守是发疯。最好的手段是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃了，一起蹲在废墟上啃压缩饼干。
他嘴上说着“i6不走低价路线”，身体却很诚实地把价格打到了比自家增程L6还便宜一万的程度。这是什么？这是典型的精神分裂式营销，是一种行为艺术。翻译过来就是：我不过了，你们也别想活。
我们来解构一下理想i6这台车，这台被李想寄予厚望的“纯电背水一战”的产物。
它的核心打法是什么？是“标配即顶配”。
这个词儿在车圈已经被用烂了，但理想这次是玩真的。他把那套需要加钱选配的AD Max高阶辅助驾驶，直接给你干成了标配。而且是带激光雷达、带英伟达Thor芯片的那种顶配。
这在同价位，就是耍流氓。
讲真，高阶智驾这东西，在很多友商那里，要么是期货，要么是刺客。你以为你买的是屠龙刀，结果到手发现刀柄和刀刃是分开卖的。而李想直接告诉你，买刀就送全套刀法秘籍，而且是真人陪练，包教包会。
就问你怕不怕？
同行看了都得傻，心里一万头羊驼奔腾而过：哥，你这么搞，我们很难办啊。我们刚教育完用户，说这玩意儿很贵，是需要信仰充值的，你现在直接免费送，我们之前吹的牛逼怎么圆回来？
这就是掀桌子式竞争法则的精髓：用绝对的配置暴力，摧毁对手建立的价格体系和用户认知。要么成仙，要么成盒。
但你以为这就完了？不，这只是第一层。
更深的一层，是李想对技术的一种“民粹式解构”。
现在车圈最喜欢聊什么？智能驾驶，智能座舱，各种高大上的名词，一个比一个玄乎。好像你的车要是不能自己开，不能在屏幕上养电子宠物，你都不好意思跟人打招呼。
但这些技术的命门在哪里？
我作为一个真的开过特斯拉，也被它的AP搞得心惊肉跳过的中年人，我告诉你，自动驾驶的关键不在特斯拉，不在英伟达，在“老头乐”。
只要一个不讲武德的老头乐，从一个你根本想不到的角落里鬼魅般地窜出来，你车上那价值几万块的激光雷达和算力芯片，瞬间就成了摆设。它的算法里，可能根本就没有“老头乐”这个物种。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
李想悟了，他悟了这个道理。所以他把AD Max标配，不是为了让你真的撒手不管，而是给你一个心理上的金钟罩铁布衫。你看，我给了你最顶级的装备，至于你能不能躲开路上的妖魔鬼怪，那就是你自己的修行了。
他把技术从神坛上拽了下来，变成了人人可得的大白菜。当最牛逼的技术不再稀缺，技术的“玄学”光环就破了。这是一种降维打击。
然后我们再看i6的产品定位，更有意思了。
李想说，市场上的五座纯电SUV，一种是特斯拉Model Y那种“科技直男风”，一种是小米SU7那种“生态潮玩风”，而理想i6，要提供“第三种风格”。
是什么呢？是“Home感”，是“年轻人的自我表达”。
你看这个车身尺寸，4米95的车长，3米的轴距，妥妥的中大型SUV。然后他搞了个“单人床模式”，前排座椅一放倒，直接跟后排连起来，一米八的大汉都能躺平。
这玩意儿简直就是为当代年轻人量身定做的。
我脑子里已经有画面了：一个在大城市卷生卷死的年轻人，加完班开着i6回到出租小区，但他不想上楼，因为楼上是狭窄的房间和生活的压力。他就把车停在楼下，座椅放平，躺在车里，打开选配的后排娱乐屏看一部老电影，从那个移动的小卖部里拿出一罐冰可乐。
那一刻，这台车不是车，是他的移动城堡，是他的任意门，是他在这个操蛋世界里唯一的避难所。
说到空间，我想起我上大学那会儿，挤在我那辆破捷达里，车里一股子廉价泡面和绝望的味道。理想i6这个“单人床模式”，是另一种绝望，一种更舒服的绝望。
你看，理想卖的根本不是车，他卖的是一种情绪价值，一种现代都市病的解决方案。特斯拉卖的是“未来感”，小米卖的是“参与感”，理想卖的是“安全感”。
这种东西，是玄学，但你不得不服。
但是，这场仗真的好打吗？
我觉得难。难于上青天。
25万到30万这个市场，是红海中的红海，是修罗场，是道诡异仙里的那种，走错一步就会被污染，心智崩溃。
特斯拉的品牌光环，那不是开玩笑的。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。你跟他聊冰箱彩电大沙发，他跟你聊极简主义和火星梦。你们的对话，就像鸡同鸭讲，三体人看了都气活了。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
小米呢？雷军用一场发布会，把车圈打成了娱乐圈。买小米SU7的，很多是冲着雷军这个人，冲着小米的生态。你买的不是一台车，是一个巨大的手机壳，一个可以连接你家所有智能设备的移动终端。这种跨界打击，让传统车企防不胜防。
所以理想i6的胜算在哪里？
胜算就在于，总有一些人，既不信马斯克的邪，也不想用雷军的手机壳开车。他们就想要一个舒舒服服，配置拉满，能让他们偶尔躺平逃避一下现实的“移动的家”。
就这么简单，就是这么流氓。
写到这里，我突然觉得我把李想描述成了一个正在渡劫的修仙者，这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点贴切。
MEGA的失败是他的“心魔”，纯电路线就是他的“天劫”。i6这一战，就是他渡劫的关键。成了，就是纯电增程两条腿走路的“大乘期”高手；败了，可能就要“道心破碎”，元气大伤。
为了渡劫，他重组了销售体系，疯狂铺设超充站，这些都是在给自己叠甲，增加渡劫成功的概率。
但他妈的，这真的有用吗？！
市场这个东西，从来不讲道理。用户的钱包，比天劫还难预测。
理想i6上市当天订单破2万，看起来很美。但这是不是把未来几个月的需求提前透支了？谁也说不准。
最终，这场翻身仗打得怎么样，还得看那些用真金白银投票的年轻人。他们是会选择那个来自硅谷的钢铁直男，还是那个自带粉丝滤镜的互联网顶流，还是这个能让他们在深夜里舒服躺平的“移动避难所”？
我不知道。
我只知道，2025年的车圈，太阳出来的时候，可能都要一个趔趄。
因为地上的血，太多了。
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