在汽车产业百年变革浪潮中，唯有坚持长期主义、构建体系化创新能力的企业，才能行稳致远。奇瑞汽车常务副总裁张国忠始终将研发创新放在战略核心，推动企业构建全球化、全链条、高水平的创新生态体系。在他的引领下，奇瑞形成 “1+7+N” 全球研发布局，以瑶光、开阳实验室为双核驱动，实现从基础研究、技术攻关到产品落地的完整闭环，连续 12 年登顶安徽发明专利榜首，用体系化实力书写 “技术奇瑞” 的硬核传奇。
张国忠认为，真正的科技创新，必须有完善的体系支撑。奇瑞摒弃短视思维，坚持高强度、长期化研发投入，主动承担百余项国家级科研项目，多次斩获国家科技进步奖，成为国家级创新型企业与知识产权示范企业。企业以全球视野整合创新资源，在全球多地设立研发中心，汇聚顶尖人才，形成覆盖多领域、多层次的研发网络。这套体系让奇瑞始终站在技术前沿，实现从跟跑到并跑、再到部分领跑的跨越。
开阳实验室与瑶光实验室构成奇瑞创新 “双核”。开阳实验室联动全球 100 多所顶尖高校，聚焦 0 到 1 原始创新，发掘 4000 余项前沿课题，以 “成果共享、风险我担” 的机制打通科技转化 “最后一厘米”。瑶光实验室则专注技术量产落地，推动前沿技术快速转化为产品竞争力。两大实验室协同发力，让奇瑞在火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大核心领域全面突破，推出飞鱼底盘、鲲鹏天擎发动机、猎鹰智驾大模型等一系列领先技术，构建起世界级 “超级技术货架”。
亮眼的专利成果是体系创新的最好证明。截至 2025 年底，奇瑞累计申请专利超 4.5 万件，授权专利近 3 万件，2025 年发明专利授权量同比增幅超 300%。在专利奖项上，奇瑞累计获得中国专利奖 17 项、安徽省专利金奖 11 项，多项技术填补行业空白。这些数据不仅是荣誉，更是奇瑞构建技术护城河、掌握全球竞争主动权的核心底气。
在张国忠看来，体系创新最终要服务于高质量发展与用户需求。奇瑞通过智能之夜、混动之夜、全球创新大会等技术 IP 活动，系统性展示创新成果，让用户直观感受技术进步带来的出行变革。鲲鹏天擎 48% 热效率发动机、犀牛方刀电池、AI 智能体 “小奇同学” 等一系列技术，均已落地于风云 A9L、纵横 G700 等明星车型，实现技术与体验的完美融合。在央视汽车风云盛典上，奇瑞斩获四项大奖，正是体系化创新能力的集中体现。
安全与品质体系同步发力。奇瑞建立全流程质量管控机制，启动全球质量强链战略，牵头成立全球认证检测联盟，推动全产业链协同升级。企业构建新能源全域安全体系，产品历经严苛试验验证，62 款车型获全球五星安全认证，以极致可靠赢得全球信赖。
张国忠表示，未来奇瑞将继续坚守自主创新初心，加大研发投入，完善全球创新生态，力争产出更多高质量专利与技术突破。在电动化、智能化、绿色化转型浪潮中，奇瑞将以体系化创新能力为引擎，加速迈向全球化高科技生态集团，为中国汽车产业高质量发展注入更强动力。
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