近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了新款C级轿车及旅行版的官方图片。作为中期改款车型，新车在外观设计、智能座舱、驾驶辅助及动力系统方面进行了全面升级，并首次针对中国市场推出与Momenta联合研发的专属城区及高速领航辅助驾驶系统，将豪华品牌中型轿车的智能化体验推向新高度。
外观方面，新款C级融入了多项源自S级的设计元素，前脸配备可发光的星徽格栅，与前后呼应的星徽头灯及尾灯共同打造标志性光语效果。智能数字大灯照射精度进一步提升，有效规避夜间视野盲区，而外后视镜在车门开启时投射的三叉星徽光毯，更增添了仪式感。
内饰座舱延续了C级一贯的运动精致氛围，升级后的Burmester 3D环绕立体声音响系统支持杜比全景声，配备15个扬声器，可在“3D音效”菜单中进行10档空间调节，极大提升了声场的深度与纵深感。全新多功能方向盘采用拨杆与滚轮等物理控制方式，兼顾操作便利与驾驶安全。在智能化层面，新款C级基于奔驰自研MB.OS架构，推动智能座舱与辅助驾驶同步进阶。
面向中国市场，新车融入了豆包AI大模型等前沿能力，AI赋能的奔驰虚拟助手能够以拟人化且富有情感温度的方式与用户自然对话，并可感知情绪变化。针对中国复杂的交通环境，奔驰携手Momenta共同研发了中国专属的城区及高速领航辅助驾驶系统，已实现“全国都能开”，并基于“人机共驾”理念打造奔驰标准的安心体验。未来在中国上市时，新车还将搭载Momenta R7“世界模型”，让系统具备更强的物理规律理解能力与空间感知能力，实现车位到车位的无缝驾驶辅助。
动力方面，新款C级搭载升级后的2.0T M254 EVO四缸汽油发动机，配备第二代智能电机系统，可提供最高17千瓦额外功率及205牛·米额外扭矩，48伏电气系统支持滑行与能量回收，兼顾平顺与高效。全新电动辅助增压器可在毫秒级内迅速建立增压，使起步与再加速更加轻快直接。新车共提供三款燃油动力：C200最大功率130千瓦、峰值扭矩270牛·米；C250最大功率160千瓦、峰值扭矩320牛·米；C300最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米。
插混车型C400e 4MATIC系统综合功率290千瓦、综合扭矩650牛·米，WLTP工况纯电续航达100公里。底盘方面，新款C级前桥采用四连杆结构，实现更精准的车轮导向，后桥为五连杆设计，兼顾车轮导向质量与高速稳定性。悬挂系统经过专属优化，在蜿蜒道路上提供更富乐趣的操控体验，同时保留了出色的长途舒适性。新款奔驰C级通过设计、智能与动力的全面革新，进一步巩固了其在豪华中型轿车市场的标杆地位。
