奢华通常伴随着高昂的价格和令人头疼的维护问题，但 雷克萨斯却并非如此。一些有史以来最可靠的轿车和SUV都挂着雷克萨斯的标志，如今售价甚至低于新款思域。这些车也并非破旧不堪或过时的古董。它们搭载V6/V8发动机，皮革内饰，如同坦克般持续运转。无论您是想寻找日常驾驶、周末巡航，还是一辆在停车场里默默地比所有其他车都耐用的汽车，这些雷克萨斯车型都值得您认真考虑。
2001-2006款雷克萨斯LS 430：最后一款老式豪华坦克
如果你问机械师哪款车能开到永远，LS 430几乎总是榜上有名。LS 430 于 2001 年至 2006 年间生产，是豪华旗舰车型，搭载 4.3 升 V8 发动机，以 30 万英里（约 48 万公里）的平稳行驶而闻名。它提供了安心和平稳的驾驶体验。
早期的LS 430售价远低于1万美元。Classic.com显示，最近的售价为16,500美元，但平均售价约为12,000美元。即使是里程数更高的LS 430，开起来也依然像是2003年刚出厂一样。空气悬架可能是个弱点，但很多车型都配备了更可靠的线圈悬架。内饰在舒适性和装配工艺上堪比现代S级轿车，而且无需昂贵的维修费用。
它以最佳方式进行了过度打造。雷克萨斯的工程师们执着于让一切都感觉毫不费力，最终打造出了一款很可能比它的第三任主人更耐用的豪华轿车。
可靠性评分： ★★★★★（5/5）
RepairPal：没有单独评级，但 LS 系列始终位列豪华轿车前 10%。
消费者报告：在其生产期间 一直被评为“远优于平均水平” 。
iSeeCars：列为行驶里程超过 200,000 英里的顶级车辆之一，其中一些甚至超过 400,000 英里。
2007-2012款雷克萨斯ES 350：安静、舒适、坚固耐用
如果您想要一辆最易驾驭的雷克萨斯，ES 350 就是您的不二之选。它基于凯美瑞平台打造，与丰田许多其他车型一样搭载3.5 升 V6发动机，并且同样拥有坚不可摧的可靠性。您会在成千上万辆 Uber 和 Lyft 的汽车上看到它，这是有原因的。
2007 年至 2012 年的车型售价都低于 10,000 美元，但感觉比这个价位的其他车型都要豪华得多。Classic.com 显示，最近的售价为 9,800 美元。乘坐体验安静无声，用料高档，一切都运转正常。
这不是一辆驾驶者之车，但这正是它的重点。如果你只想在接下来的15万英里（约24.4万公里）里舒适地巡航，那么ES 350就是你最合适的豪华轿车。
可靠性评分： ★★★★★（5/5）
RepairPal：4.5/5；平均每年维修费用约为 468 美元，远低于同类产品的平均水平。
《消费者报告》 ：在整个产品系列中 多次被评为“远优于平均水平” 。
JD Power：质量和可靠性得分通常在 100 分中达到 90 分以上。
2007–2015款雷克萨斯RX 350：动力强劲的V6雷克萨斯
如果说有哪款雷克萨斯车型比其他任何车型都更配得上“坚不可摧”的称号，那非RX 350莫属。RX 350与丰田汉兰达和凯美瑞采用同款零件，并一次又一次地证明了自己是一款值得信赖的豪华跨界车，性能始终如一。其搭载的3.5升V6发动机是丰田最值得信赖的发动机之一，它以在25万英里（约40万公里）的行驶中始终保持平稳而闻名。
RX 如此可靠的原因不仅仅在于其发动机，更在于其简洁、精良的平台。它无需担心涡轮增压器，六速自动变速箱以其平顺耐用而闻名。日常维护简单，零件供应充足，即使是独立维修店也熟悉保养方法。如果您追求轻松驾驶、信心满满，那么 RX 绝对是您的不二之选。
二手车价格保持稳定，因为买家对自己买到的车很了解。根据 iSeeCars 的数据，RX 经常位列市面上续航时间最长的 10 款 SUV 之列，RepairPal 也给它的可靠性打了 4.0 分（满分 5 分），平均年维护费用约为 550 美元。你会发现很多售价低于 1.5 万美元的干净车，而且很可能还能开很久。
可靠性评分： ★★★★★（5/5）
RepairPal：可靠性 4.0/5；平均每年维修费用 550 美元
消费者报告：屡获“远高于平均水平”的评分，尤其是 2008-2010 年款
iSeeCars：多次被评为行驶里程超过 25 万英里的十大 SUV
2007-2011款雷克萨斯GS 350：V6动力和防弹工程
GS 350 是雷克萨斯从未大力宣传的豪华运动轿车。它搭载 3.5 升 V6 发动机，最大功率 303 马力，匹配六速自动变速箱（后来升级为八速），在性能和可靠性之间取得了完美的平衡。这些车非常可靠，只要定期更换机油，发动机就能永远运转。
2007 至 2011 款 GS 350 的售价在 7,000 至 12,000 美元之间。与 IS 兄弟车型相比，它们改装的可能性较小，而且全轮驱动选项非常适合雪带地区的买家。这是一款不太引人注意的车型，但只要你了解，就一定知道。
内饰用料一流，许多车型还配备了Mark Levinson音响系统和加热/通风座椅。这样的车，每次驾驶都让人感觉成熟稳重，却又不会乏味。
可靠性评分： ★★★★☆（4.5/5）
RepairPal：GS 车型评分为 4.0/5；平均年度维修费用约为 615 美元，对于同类车型而言较低。
消费者报告：可靠性高于平均水平；发动机和变速器的可靠性获得高分。
iSeeCars：因其长期耐用性而受到赞誉；位列 15,000 美元以下顶级二手豪华车之列。
2006-2013款雷克萨斯IS 250：备受追捧的运动型轿车
雷克萨斯IS 250或许无法赢得任何直线加速赛，但作为一辆二手车，它具备了基本配置：外观时尚、底盘紧凑，以及接近丰田水平的可靠性。2.5升V6发动机可输出约204马力，虽然动力并非火箭般强劲，但运行起来却异常平顺高效。此外，它还配备了手动变速箱，这在雷克萨斯车型中实属罕见。
2006-2013 款车型的价格很容易低于 1 万美元，新款车型的价格会根据里程数和车况略高一些。Classic.com 上有些低里程车型的售价甚至高达 3 万美元，但这仍然比新款思域便宜。它们的保险和维护成本低，还能轻松获得豪华车的称号。
一些早期车型存在积碳问题，但到2008年，雷克萨斯已基本解决了这些问题。只要你避开那些被忽视的问题，IS 250绝对是市面上最明智的二手豪华车之一。
可靠性评分： ★★★★☆（4/5）
RepairPal：可靠性评级为 4.0/5；平均年度维修费用约为 487 美元。
消费者报告：由于对碳累积的担忧，早期评价不一，但后来得分更高。
iSeeCars：因其转售价值和耐用性而受到称赞，尤其是 2008 年以后更新的车型。
这些老款雷克萨斯轿车证明，您无需花费 4 万美元就能拥有可靠的豪华座驾。每款车型都各有特色，但都有一个共同的核心特点：经久耐用。无论您追求动力、效率，还是日常出行的舒适体验，这些车型都能满足您的需求。最棒的是？它们中的大多数价格都低于基础款思域，而且很可能也更耐用。
全部评论 （0）