2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?

今年的广州国际车展,你去看了吗?

不知道在这届广州国际车展上,你印象最为深刻的车型是什么?哪个展台又深深吸引了你呢?

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

对我个人而言,这一届的广州车展并没有太多记忆点。

作为媒体行业从业者,在广州车展之前,我参加了不少新车的上市发布会。反倒是来到广州车展媒体日,车企们纷纷选择避开锋芒,并未带来什么重磅车型。

而观察本次广州车展的展位图也可以发现,自主品牌在此届车展可谓是占据了绝对的主导位置,很多大家熟悉的合资品牌并没有来。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

极星、斯巴鲁、捷尼赛思以及英菲尼迪等小众品牌的缺席,倒是情理之中的事情。而吉利旗下的莲花跑车,则被「安排」在了领克的展台,既省了预算又完成了展出。

如果是对于车迷来说,这届车展真挺无聊的,毕竟超豪华品牌一个都没有来。即使是去年仍在坚守的宾利、保时捷和兰博基尼,在今年也都看不到他们的身影了。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

在2025广州车展上,你能看到什么呢?

越来越多的带货主播,同质化越来越严重的新车,以及越来越少的人流量。外场的情怀车展,反而能吸引更多车迷的关注,甚至称得上人流涌动。

正如我身旁朋友所说的,车展上的车我们在商场里已经能看个大差不差了,主要卖点也通过亮相、预售以及上市发布会等逐一讲透,为什么还要花钱买票进来看展览呢?

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

还记得我入行前第一次参加广州车展时,恰逢「那几年」之前,整体大环境仍处于蒸蒸日上的阶段。

当时的车企们可谓百花齐放,坦克SUV专注于硬派越野车型;比亚迪有自己的「龙颜」设计的领域;当时的「蔚小理」则刚刚崭露头角;合资车企们更是如日中天,大排量燃油车仍极受欢迎。

同时广州车展还有单独的改装展区,玩本田的Spoon、MUGEN;德系玩家偏爱的BBS、Ohlins;以及蓬勃发展的国产改装品牌,几乎全都出现在了广州车展上。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

反观现如今的车展,车型在设计上几乎是千篇一律的,只要是旗舰级的「9系」新车,基本都是圆滚滚的设计+大饼轮圈的造型;而说到智能化,就是跟华为合作,用上华为乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱 5。

那说到配置,你们应该知道我想说什么,这年代要是没有「冰箱彩电大沙发」,都不好意思出来卖车;动力系统方面最大的亮点,那一定是来自于宁德时代的电池,最好是全系标配,仿佛其它的电池一点都不安全。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

当然了,不否认现如今的新车产品力确实非常强,华为的赋能也很有效,但我觉得这些车有些过于实用了,独特、有个性的产品越来越少。

在以前,说到宝马大家会想到运动、操控;说到奔驰我们第一时间会记起豪华、舒适;而至于奥迪嘛,大家都知道它是「灯厂」,是科技、先锋的代表。

现在的各大主流厂商,你认为他们身上有什么标签?可以在评论区里告诉我。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

此前的车企造车,用的是「工程师思维」,他们会将自己觉得好的东西放在车上;现在的车企造车,占主导地位的是「消费者需求」,只要能卖得好就行,不用原创也更不用什么独特性。

以上两种不同的造车方式,没有谁好谁不好的说法,毕竟创办企业的目的就是为了盈利,我们不能要求每一个创业者都要有情怀、有追求,商人就是得逐利。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

所以我很理解,为什么各大车企要在车展上安排那么多主播进行直播带货,为什么经销商要送那么多礼物去让客户留资,他们的目的只是为了卖车而已,这无可厚非。

从前买车并不是一件容易的事情,无论是买车还是用车的门槛都相对比较高,车展能够满足车迷近距离去接触,一些平时难以触及的车型;现如今买车的门槛没有那么高了,车展的意义也正在发生改变。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

处于经济下行阶段的现如今,消费者更加愿意选择实用的产品,这是市场的必然走向。作为一个车迷、一个汽车媒体,我眼中的好车往往不是消费者愿意为其买单的产品,包括「我自己」在积累足够的财富之前,也没有办法为那些个性化的产品进行买单。

所以说,车展越来越无聊是大势所趋,同质化的产品越来越多,也是消费者自己的选择带来的结果。对于消费者来说,车企能满足我既要又要还要的需求,何乐而不为呢?

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

但我不希望车企完完全全被消费者带着跑,短期来说「小帕梅」、「小揽胜」、「小陆巡」的出现,或许是能提升销量成绩。

但长期来说,如果在同质化严重的市场中,没有获得足够的成本优势,又没有自己的独到之处的话,终究难以被消费者坚定地选择,甚至会被市场所淘汰。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

在我看来,车企需要保持产品的实用性,但也凭借自己的专业能力做出差异化。

例如蔚来的换电模式,就是一条很好的护城河;而像是比亚迪系列车型的无人机系统,以及智己LS9的临时淋浴间,也是让人眼前一亮的配置。

当代人的生活大多是枯燥、无趣的,有些看似无意义的功能,反而能给大家增添一些趣味,也让生活变得更多彩。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

最后针对大型车展的举办方,我也想为他们提出一些不太成熟的建议。

虽说车展的意义是在于拉动消费、带来盈利,但是这种大型的A级车展,是不是也得为汽车文化的发展提供更多帮助呢?广州其实做了不错的示范,在外场有情怀车展,在广州大剧院也同期举办了老爷车展。

2025广州国际车展,是最「无趣」的一届?-有驾
图片

我们需要实用的新能源车型,但是也不能忘记这些「老咕噜棒子」和改装、赛事文化,或许可以在场内增加一些锦上添花的内容,能吸引更多人来车展参观、消费。

不知道以后,大家还会心甘情愿地买票看车展吗?

(以上内容仅代表个人观点)

#广州车展有驾在现场#

0

全部评论 (0)

暂无评论