话说最近，《财富》杂志把咱们中国500强企业的榜单给公布出来了，其中汽车公司们的表现还挺有看头的。
这次汽车行业里，挣钱最多的是比亚迪，他们一年大概收入了一千零八十亿美元，这个数字可不低，比不少公司都高出一大截。紧跟在比亚迪后面排第二的是上汽集团，他们的收入有八百七十二点二三亿美元。第三名是吉利控股集团，也挣了七百九十八点九亿美元。
再往下看，中国一汽排第四，营业收入是七百七十七点三六亿美元。北汽集团排在第五位，收入是六百七十一点九九亿美元。第六名是奇瑞控股集团，收入有五百九十六点九三亿美元。广汽集团排第七，收入五百六十点五九亿美元。
第八位是东风汽车，他们收入五百一十三点零九亿美元。挺让人意外的是，第九名竟然是小米集团，他们收入有五百零八点五四亿美元这么多。最后在第十名的是长城汽车，收入是两百八十一点零一亿美元。
除了这些榜单上前十名的公司，还有像赛力斯集团、理想汽车、蔚来集团、安徽江淮汽车、小鹏汽车，以及江铃汽车这些车企，也都顺利挤进了这次《财富》中国500强的榜单里面。这说明咱们国家在汽车制造方面，能拿得出手的企业还是挺多的。
就拿这次表现很突出的比亚迪来说吧，他们最近的销量也挺厉害的。比如过去一段时间，他们总共卖出去四百六十点二万辆车，里头纯电动车卖了足足两百二十五点六万辆，插电混动车也卖了两百二十八点八七万辆。
而且，他们往国外出口的车也达到了一百零四点九六万辆。从这些数字就能看出来，比亚迪在卖车这方面确实比上汽集团多不少，在咱们国产车企里面，他们的销量算是跑在最前面的了。
更值得一提的是，比亚迪还是目前所有中国汽车公司里头，唯一一家年收入突破一千亿大关的，这一点非常亮眼。
小米集团虽然做汽车的时间不长，才两年多的光景，但他们进步真的很快。这么短的时间里，就冲进了《财富》中国500强，而且排名直接到了第七十六位，这不得不说小米在汽车这块儿还是有两把刷子的。
再看看这些收入排在前十的汽车公司，除了广汽集团现在还在亏钱，暂时还没能挣到钱以外，其他的汽车公司基本上都已经实现盈利了，都开始挣钱了。这说明大部分车企的经营状况还挺健康的。
现在整个汽车市场，新能源车发展得特别猛，对那些传统烧油的燃油车影响确实很大。像一些新起来的造车公司，虽然还没能冲进榜单前十名，但它们的势头也很猛。比如赛力斯集团，他们的收入增长速度在新势力车企里是跑得最快的，紧紧跟在长城汽车的后面。
还有大家平时老说的蔚来、小鹏、理想这三家公司，它们的排名也都比以前提高了不少。这些都清晰地反映出，新能源车市场正在彻底改变过去汽车行业的局面，让整个竞争变得越来越激烈，也越来越有意思了。
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