小米SU7L谍照曝光
2025年8月，小米SU7L终于从上周的传闻变成了真的——新车的谍照正式被曝光，瞬间在汽车圈和科技圈里炸开了锅。作为小米SU7系列的加长版，SU7L其实没按照之前大家猜测的“帕美行政风”来设计，反而是借鉴了宝马8系四门轿跑的风格，车身线条修长，车顶流畅顺滑，整体看起来特别有运动感，不少网友都表示：“小米果然还是没放弃对颜值的追求啊！”
SU7L设计风格大揭秘
之前大家对SU7L的设计猜测，大多都围绕“行政化”来展开：有人觉得这车可能会像保时捷帕拉梅拉的行政版那样，把车身中段加长，同时把尾部做得稍微隆起一点，主要是为了提升后排乘客的头部空间，兼顾商务和实用。但最新的谍照一出来，彻底打破了这种预期——SU7L的加长重点其实是在车尾，配合更平滑流畅的车顶线条，整体风格更像是宝马8系那种运动感十足的轿跑，少了传统行政轿车那种沉稳的感觉，反而多了几分灵动和舒展。
这也跟之前宣传片里班戈提到的关于车身长度的“彩蛋”呼应上了，看来小米在设计上一直很重视“颜值”和“运动感”，这两个点是放在优先位置的。
随着谍照曝光，网友们也炸开了锅，观点分成了两派，争论挺激烈。支持的人觉得“加长版宝马8系这个思路是对的”：SU7本来就是以运动设计火起来的，SU7L延续这个风格，不仅保持了整个系列的一致性，还能在加长车型里做出差异化优势，“修长的车尾让侧面比例看起来更协调，比那种死板的行政轿车好看太多了”。
还有不少网友注意到，小米背后其实有很强的设计团队支撑。据说他们最近挖来了宝马前设计团队的核心成员，而且这位新来的还是小米汽车设计负责人李田原的前任上司，直接向李田原汇报。所以有网友调侃：“有宝马8系设计背景的团队来操刀，SU7L有这股运动味儿也不奇怪。”
网友热议与设计争议
当然，质疑的声音也一直都有。有网友担心“加长之后停车更难了”：“现在的SU7停车都不太容易，SU7L车尾更长，普通停车场可能真不好停。”不过马上就有网友回应说“自动泊车功能已经能解决大部分问题”。还有人对“非行政化设计”不太理解，觉得“出L版不就是为了空间和商务需求吗？现在看起来这么运动，反而有点不搭调”。也有网友开玩笑说“抄袭的争议是躲不掉的”，虽然造型偏向宝马8系，但还是有人觉得“像911被拉长了一样”。不过大多数人觉得“这次的设计辨识度挺高的，比初代SU7的争议小多了”。
小米SU7L引热议
现在，小米官方还没正式公布SU7L的具体参数和上市时间，但从曝光的谍照和网友们的讨论热度来看，这款车已经引起了广泛关注。大家最关心的问题主要有两个：一个是加长之后的空间表现，“车尾变长了，后备箱还能不能装东西？后排腿部空间能有多大提升？”另一个是会不会推出更多版本，“既然设计这么运动，会不会出个敞篷版？”
不管大家怎么争论，小米SU7L的谍照一出来，就已经能看出他们在汽车设计上的态度——不是一味地跟着行政风走，而是在加长车型里依然保留着运动的感觉。接下来如果更多信息陆续放出，这款“像宝马8系的加长轿跑”能不能延续SU7的好成绩，估计很快就能知道了。
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