这两年豪华车市场的竞争确实激烈,BBA虽然还是传统豪华的代名词,但特斯拉这边也没闲着,Model S作为它家的旗舰轿车,一直都是高端电动车的标杆,现在又传出要改款的消息,渲染图也陆续曝光了,咱们就来看看这次改动到底值不值得关注。
外观方面,这次主要是微调而不是大改。从曝光的渲染图来看,Model S的整体轮廓还是那个样子,没有推翻重来的意思,但细节上确实有变化,前脸的设计语言更新了一些,看起来会比现款更有辨识度,线条感也更强一点。车身侧面基本保持原样,尾部的调整也不大,主要还是灯组和一些细节的优化,这种改法其实挺聪明的,既能给人焕然一新的感觉,又不会显得太激进,毕竟Model S现在的设计已经被市场认可了,没必要大动干戈。
内饰这块儿没有太多信息透露出来,但按照特斯拉的尿性,估计也就是屏幕,座椅,用料这些地方可能会有所升级,智能座舱的功能应该还是那套逻辑,不会有革命性的改变。座舱芯片这些东西特斯拉一直都走在前面,新款应该也不会落后,至于具体怎么优化就得等上市了才能看清楚。
动力方面,官方已经明确说了不变。现款Model S有两个版本,长续航版本搭载双电机,0-100km/h加速时间是3.1秒,性能版本更猛,0-100km/h只需2.6秒,这个成绩放在豪华轿车里确实没什么对手,续航里程也都在600km以上,这套动力系统已经相当成熟了,特斯拉这次选择保持不变,说明他们对现有的动力配置还是很有信心的。
这就有点意思了,外观改了动力不改,这到底是聪明还是保守呢。从市场角度看,Model S现在的动力水平已经足够强悍,再往上堆参数的意义不大,反而容易增加成本,消费者也不一定买账。但从竞争角度看,对手们这两年也没闲着,比亚迪汉EV,蔚来ET6这些新势力的产品力确实在上升,虽然品牌调性不一样,但性能指标上已经能打,特斯拉这时候不升级动力,多少有点让人觉得有些保守。
不过话说回来,特斯拉的优势从来不只是参数。Model S在智能驾驶,充电网络,品牌认可度这些方面的积累,不是一两个新参数就能追上的,老板们买特斯拉,很大程度上就是冲着这套完整的生态系统去的,一个外观微调加上内饰的小升级,对于这个价位的消费者来说,可能就够了。
续航和充电体验这块儿应该还是Model S的强项。现款的续航表现在同级别里算是不错的,新款估计也不会缩水,特斯拉的超充网络这两年也在扩张,这对于经常跑长途的老板来说是个实实在在的优势,比起那些续航虚标,充电慢的对手,Model S这套组合拳还是很有竞争力的。
至于老板们买不买账,这个问题其实不太好说。如果你现在开的是老款Model S,这次改款的吸引力可能一般,毕竟动力没变,外观改动也不是特别大,升级的必要性不是特别强。但如果你是新买家,正在考虑这个价位的豪华轿车,Model S这套组合——稳定的动力,完善的生态,更新的外观——还是值得认真看一眼的,特别是对于那些看重智能驾驶和用车体验的消费者。
总的来说,这次改款是个稳妥的选择。特斯拉没有盲目堆参数,而是在保持现有优势的基础上做了审慎的升级,这种打法在豪华车市场里其实挺常见的,BBA也经常这么干。新款Model S什么时候上市,价格怎么定,这些才是真正决定销量的因素,光看渲染图和参数表还说不出个所以然来,等正式发布了再做判断也不迟。
全部评论 (0)