专供中国市场的奥迪电车E5登场,令人意外地没有悬挂四个圈车标,起售价仅为23万多元,外观与阿维塔06极为相似但配置各有优势

给中国市场造的奥迪电车E5来了, 奇怪的是它没挂奥迪那四个圈标, 才卖二十三万多点, 样子跟阿维塔06特别像, 不过配置方面各有各的好处

话说, 专门给咱中国市场弄的奥迪电车E5最近亮相了, 让人挺没想到的是, 它车头上居然没挂奥迪那个标志性的四个圈圈。这款车起步价才二十三万五千九百块钱, 这个价格对于一款挂着奥迪名字的车来说, 听着是不是挺便宜的, 说起来, 这辆E5看着跟市面上已经有的阿维塔06简直就像一个模子里刻出来的, 很多地方都特别像, 第一眼看过去可能都分不太清楚。

专供中国市场的奥迪电车E5登场,令人意外地没有悬挂四个圈车标,起售价仅为23万多元,外观与阿维塔06极为相似但配置各有优势-有驾

要说大小嘛, E5的车身整体上比阿维塔06稍微长那么一点点, 轴距也大上那么一丢丢。简单来说, 这就意味着E5在车内空间方面, 尤其是乘客坐的后排, 腿部空间可能会感觉更宽敞一些, 长途坐车的时候, 乘客的腿脚伸展起来也会更舒服, 不容易感到拘束, 整体乘坐体验应该会好一点。

接着聊聊它俩的动力系统, 也就是电动机的劲儿有多大。E5的电动机能爆发出299匹马力, 而阿维塔06呢, 则能达到343匹马力, 单看数字, 阿维塔06的动力好像更猛一点。

不过话说回来, 虽然马力数字看起来有差别, 但它们俩从静止加速到一百公里每小时的速度却是一模一样的, 都说是6.1秒就能完成。这说明啊, 尽管阿维塔06的电机账面数据更高一些, 但实际开起来, E5也一点不含糊, 日常开车加速超车啥的, 动力输出肯定够用, 给人的感觉也挺充沛。

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再来看看车子的保修政策, 这关系到大家买车后用得省不省心。阿维塔06给车主的保障是五年或者跑十二万公里, 哪个条件先达到了, 保修期就到期。而E5这边呢, 则是提供三年或者跑十万公里的保修。

这么一比较下来, 阿维塔06在保修期上显得更长一些, 对于那些打算长期持有车辆的消费者来说, 这种更长的保修期无疑能带来更多的安心感, 毕竟后面几年要是出了问题, 还能免费修, 心里会更踏实。

然后是车子底盘结构的设计。E5和阿维塔06在底盘布局上其实挺相似的, 大体的骨架子和悬挂系统设计都比较接近, 确保了基本的行驶稳定性和舒适性。不过, 阿维塔06在这里有个明显的优势, 它配备了空气悬架。

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这个空气悬架可不是普通悬挂能比的, 简单来讲, 它能让车子开起来更平稳, 就像坐船一样舒服, 特别是在遇到坑坑洼洼的路面时, 也能更好地过滤掉颠簸, 大大提升了乘坐的舒适性。

而且, 空气悬架还能根据路况或者驾驶模式, 自动调节车身的高度和悬架的软硬, 比如过一些比较高的坎儿或者去非铺装路面时, 可以把车身稍微抬高点, 避免刮到底盘, 非常实用。

最后咱们说说现在大家都很关心的智能辅助驾驶功能。E5用的是Momenta这家公司的智能驾驶系统, 这套系统一般都能实现比如自动泊车, 高速公路上的自动跟车, 车道保持和自动变道这些功能, 能在一定程度上减轻驾驶员的负担, 让开车变得更轻松。

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而阿维塔06呢, 用的是大家都很熟悉的华为ADS智能驾驶系统。华为在这块儿的技术实力大家都看在眼里, 它的系统可能在城市道路里头, 应对红绿灯, 复杂的交叉路口和变幻莫测的车流情况时, 会表现得更聪明一些, 识别能力和决策逻辑都比较先进, 感觉就像有个经验丰富的老司机坐在旁边帮你开车似的, 让行车安全性和便利性都大大提高。

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