新国标电动车，前面的储物筐没了，后面改成单排座不能载人，超过25公里就断电，这三条加在一起，基本把电动车原本的便利性全砍了。
这个政策背后的逻辑就有问题，表面上是为了安全，实际上就是为了卖汽车，电动车不方便了，出行怎么办，要么挤公交，要么买汽车。
2019年那版国标已经够严了，现在这个更狠，把超过25公里的车都划成电动摩托车，要驾照要保险要走机动车道，对老百姓来说就是个麻烦，很多人买电动车就是图个方便，不用考驾照，花个两三千块钱骑好几年，现在好了，考驾照要花钱花时间，保险一年也得几百块，这哪是方便，这是找罪受
制定政策的人大概觉得慢就等于安全，可真正骑过车的人都知道不是这么回事。
如果正常骑着，突然断电停下来，后面的车来不及刹车直接撞上来，这种事故谁负责，这个设计从根上就是错的，它制造的危险比解决的危险多得多。
不让载人直接影响了无数家庭的日常出行，多少人是骑电动车接送孩子的，多少夫妻是一起骑车通勤的，现在全都不行了，你说让他们怎么办。
新国标车比老款贵了不少，一般要多花三五百块，有的甚至贵上千元，这钱就贵在那些没用的规定上，限速装置、防拆螺丝、特殊坐垫，这些东西对用户来说毫无价值，反而增加了负担。
很多外卖员、快递员、工厂工人，他们靠电动车养家糊口，现在车贵了，限制多了，收入反而可能减少，因为限速25公里，送外卖的效率大打折扣，一天少送几单，一个月就少挣好几百块，这种影响是实实在在的，不是坐在办公室里能想象的。
不是老百姓喜欢骂，而是这个政策确实太过分了，这么大的事，影响几亿人的出行，有没有做过调研，有没有听过用户意见，就是一群专家坐在会议室里，看着数据和参数，拍脑袋定下来的。
这些专家可能从来没骑过电动车，不知道25公里有多慢，不知道断电有多危险，不知道不能载人有多不方便，他们可能每天开车上下班，或者坐地铁，根本体会不到普通人的难处，所以才会制定出这种脱离实际的政策。
2019年一版，2025年又来一版，每次都说是为了安全，每次都是骂声一片，可从来没见改进，这说明决策者根本不在乎民意，或者说他们听不到民意。
信任就是这么一点点消耗掉的，开始的时候，大家觉得政策可能有道理，只是执行起来有些问题，慢慢会改善的，可等了一年又一年，不但没改善，反而更严格了，慢慢地大家就明白了，这不是疏忽，这是故意的，人家就是不想让你好好骑电动车，就是想逼你买汽车或者挤公交。
如果真的想保障安全，为什么不从道路设计、交通管理这些根本问题入手，而是一味地限制电动车。
很多城市的非机动车道又窄又烂，经常被汽车占用，这才是危险的根源，可没见哪个政策去管这个，反而把责任全推到电动车头上，好像只要把电动车限制住了，交通就安全了。
国外也有电动车，人家怎么管理的，很多国家允许载人，只要符合一定条件就行，速度限制也比我们灵活，有些场景可以快一点，有些场景慢一点，为什么我们就必须全国一个标准，所有情况都25公里。
这个政策缺少的是对人的尊重，它把所有人都当成潜在的违规者，当成需要严格管控的对象，没有人愿意出事故，没有人想拿生命开玩笑，大部分骑电动车的人都是普通老百姓，他们只是想方便一点，省钱一点，不想给别人添麻烦，可政策传递的信息是，我不相信你能安全骑车，所以必须把你限制死。
这种不信任是双向的，政府不信任民众，民众也就不信任政府，所以很多人根本不买新国标的账，该怎么骑还怎么骑，有些人甚至专门去买那种可以解除限制的改装车，这不是故意违法，而是被逼无奈。
执法部门知道这个政策不合理，可又必须执行，所以很多时候睁一只眼闭一只眼，只要不出事就不管，可这样一来，政策就更失败了，制定了却执行不了，或者选择性执行，这不是浪费公共资源吗。
政策制定者觉得，只要把车限制住了，人就自动安全了，可实际上，危险来自人的行为，而不是车本身，一辆限速25公里的车，如果骑的人不守规矩，照样会出事，一辆不限速的车，如果骑的人小心谨慎，反而更安全。
这个道理很简单，可惜没人愿意承认，因为承认了就等于承认政策的基础是错的，所以只能硬着头皮继续下去，管它民意如何，管它合不合理。
这就像是那个经典的笑话，为了防止病人摔倒，医院把所有病房的门都锁上了，病人确实不会在走廊里摔倒了，可他们也出不了病房，遇到火灾怎么办，新国标就是这个思路，为了规避一种风险，制造了更多的风险。
政策已经出台了，收回去几乎不可能，可继续执行，矛盾会越来越大，到最后要么是执法部门放松管理，要么是民众大规模抵制，要么是出台更严厉的处罚措施，无论哪种结果，都不是什么好事。
如果当初决策的时候能多听听民意，能多做些调研，能多考虑实际情况，也许就不会走到今天这一步。
政策的惯性很大，一旦出台就很难调整，尤其是涉及多个部门的政策，改起来更麻烦，每个部门都要保住面子，都不愿意承认错误，所以最可能的结果是，这个政策会一直执行下去，直到问题大到不能再大，才会有所松动。
一个脱离实际的政策，一群不被信任的决策者，一大批无奈的使用者，这个僵局什么时候能打破，谁也说不准，唯一确定的是，民怨不会消失，只会积累，等到某一天爆发出来，后果可能比现在严重得多。
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