近日，浙江的一位网友上传视频爆料称，绍兴袍江的一家4S店关门了。老板还请员工吃了散伙饭，提醒买车和保养的朋友别白跑一趟。这一消息引起了不少关注。
事情到底是怎么回事呢？
视频拍摄时间是5月5日，地点是绍兴袍江的越星奔驰4S店。视频里显示店里已经空无一人，大门紧闭，也看不到展示的汽车，工作人员也不见了踪影。
据了解，这家4S店其实早在今年3月就传出关门消息。越星奔驰的公众号从去年7月开始也就没有更新了。
更早之前，这家公司还因为行政处罚被公开通报。
根据罚单显示，2023年9月14日，浙江越星汽车有限公司未经过消防救援机构许可，违法使用销售展厅作为公众聚集场所，擅自投入营业。
2024年7月23日，绍兴滨海新区消防救援大队检查了该公司，发现该销售展厅属于未经许可使用，属于较轻违法行为。
因此，决定责令该公司停产停业，并处以罚款人民币8.9万元。
到了2024年10月，有消息称这家店的资金链出了问题，合格证被抵押，没钱赎回，导致多名车主无法正常上牌。
这些迹象都说明，这家公司已经难以正常经营。如今店铺关闭，人去楼空，确实让人感慨。奔驰曾经是高端豪车的代表。
对此，有网友留言说，之前买了终身保养服务，现在要去保养，结果发现店铺空了，根本不知道去哪儿保养。去别的4S店保养还要加钱。网友感叹，合同违约赔偿很多，而留下的只有空荡荡的店铺。
公开资料显示，浙江越星汽车有限公司成立于2005年12月2日，注册资本6000万元，法定代表人是余海军。
值得注意的是，这家公司现在已被列为被执行人，属于保利德集团旗下。
保利德集团目前也面临重大危机。截至4月8日，旗下13家一线豪车4S店中，还有9家在官网上显示营业，但实际情况很糟1家已经关门，2家人去楼空，2家停止新车销售，常规保养只能预约，1家只剩售后保养服务；另外2家陷入服务合同纠纷，还有一家因为新车销售和售后问题正被车主维权。
事实上，不仅这13家一线豪车店出了问题，大部分也关门或无人运营。旗下共32家4S店几乎“全军覆没”
同档次的另外两家品牌4S店已关闭退网；
11家二线豪华品牌4S店中，10家关门，剩余一家情况不明；
5家超一线豪车品牌4S店，有两家经营状况未知，其他3家分别关店、调整运营或因提车难被车主投诉；
唯一的一家中高端合资品牌4S店2024年2月也突然关门。
目前，保利德集团官网无法访问，客服电话无人接听。
最近，全国多地的4S店也相继爆出关闭和跑路的消息。这个趋势显示，汽车行业竞争进入白热化阶段，行业洗牌不可避免。
4S店的经营数据很惨淡。中国汽车流通协会的最新数据表明，2024年共有4419家4S店退出市场。
协会发布的2024年经销商生存调查报告显示，超过40%的经销商亏损，80%以上存在不同程度的价格倒挂，60%的价格倒挂幅度超过15%。
这波关店潮背后反映了汽车行业的深刻变化。4S店接连关闭，主要是因为经营压力越来越大新能源汽车快速崛起，对传统燃油车市场冲击巨大，销量大幅下降；
市场竞争激烈，价格战频繁，新车利润被大幅压缩，甚至出现卖一台亏一台的现象。
再加上经济环境不稳定，消费者买车更加谨慎，租金和人工成本又居高不下，这些因素叠加，让不少4S店难以为继。面对持续亏损，很多门店只能选择关闭。
只能说，汽车行业的朋友们，加油，挺住！
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