想要快速提升任何车辆的马力，同时又能让它跟上时代步伐，最直接的方法就是往 引擎盖下塞一台LS发动机。对吧？雪佛兰的这款后期发动机长期以来一直是性能改装界的王者，这绝非浪得虚名。它价格实惠、性能可靠，而且只要改装得当，就能爆发出惊人的动力。铺天盖地的改装配件也巩固了它在性能改装领域的霸主地位。但这并不意味着它毫无竞争力。一年之内完成两辆Hemi发动机移植后，我可以自信地说， 道奇的V8发动机正在构成越来越大的威胁。
一切尽在数字中
LS系列发动机改装之所以如此受欢迎，很大程度上是因为通用汽车生产了大量的LS系列发动机。首款LS系列发动机于1997年问世，此后雪佛兰和GMC几乎将其应用于所有车型。在过去的三十年里，通用汽车生产了数百万台各种型号的LS系列发动机，使其极易找到且价格实惠。虽然第三代Hemi发动机的产量不及LS系列，但市面上仍然有数百万台。
第一代第三代Hemi发动机于2003年问世，最初与Magnum V8发动机一同用于卡车。几年后，随着 道奇Charger和克莱斯勒300的推出，Hemi发动机逐渐成为Mopar肌肉车的首选动力。如今，在二手车市场，你可以找到数十台价格堪比LS系列发动机的第三代Hemi发动机。我个人就 以500美元的价格淘到了一台带变速箱的5.7升Hemi发动机。
您也有几种选择。如果您想尽可能降低成本，5.7升Hemi发动机是最佳选择。Mopar在过去二十年里几乎一直在生产这款发动机。您可以随时以不到1000美元的价格入手，对于一台超过300马力的燃油喷射V8发动机来说，这绝对是超值之选。
更强劲的动力选择也很多，但价格也更高。6.1升Hemi发动机可输出425马力，但由于仅在2005年至2010年间生产，因此很难找到。幸运的是，近500马力的6.4升Hemi发动机自2011年以来一直有售。这些发动机的价格差异很大，但3000至5000美元左右的价格并不罕见。虽然不像 LS系列发动机那样便宜，但考虑到其性能，这个价格仍然非常划算。当然，如果您不介意花费太多，也可以选择Hellcat和Demon发动机。此外，所有Hemi发动机都配备了性能可靠的自动和手动变速箱，甚至可以与老款LA和Magnum变速箱匹配，从而简化了改装过程。
售后支持服务正在增长
搞到一台发动机是一回事，把它装进车里又是另一回事。即使Hemi发动机供应充足且价格相对低廉，LS系列发动机在改装件支持方面仍然拥有巨大的优势。然而，Hemi发动机也正在逐渐缩小与LS系列发动机的差距，这将有助于它在更多改装车领域得到应用。
今年我做了两种不同的Hemi发动机移植。最近一次， 我把2003款Ram 1500皮卡上的原装4.7升Magnum发动机换成了5.7升Hemi发动机，这基本上只是简单的螺丝安装，而且所有零件都是原厂提供的。在那之前，我把一台 BluePrint Engines Gen-III Hemi兼容的426发动机装进了我的1969款道奇Charger里。这辆车出厂时并没有配备这款发动机，按理说应该会难得多。但是，由于售后市场支持非常完善，所以移植过程和Ram的Hemi发动机移植一样轻松。
请记住，将第二代Charger的发动机升级到新款Hemi发动机意味着发动机运行相关的一切都需要更换。发动机支架、排气系统、管路、整个燃油和冷却系统、线路，甚至变速箱都必须进行相应的调整。不过，所有需要的配件都能轻松买到，这真是太棒了。Holley Performance是这个项目的赞助商，他们提供了完成这类改装所需的绝大部分配件，但还有其他一些品牌也通过售后市场支持，让第三代Hemi发动机的改装变得轻而易举。
就相关成本而言，两者最终都非常相似。Hemi 和 LS 发动机移植在热门车型中都得到了广泛的支持，而且如果选择同一档次的厂商，两者的零件价格也相差无几。LS 发动机移植的超低价零件更多，在 廉价动力提升方面也更胜一筹，但 Hemi 发动机如今也越来越受欢迎，这使得在不同的预算范围内，两者的比较更具可比性。
LS 依然是王者……至少目前如此
那么，这是否意味着Hemi发动机将取代LS发动机的地位呢？最终，LS发动机很可能在未来很长一段时间内仍将是后期车型发动机改装领域的王者。即使Hemi发动机在很多方面都能与LS发动机相媲美，但LS发动机的流行时间更长，也更受青睐。丰富的资料和零件支持使得LS发动机在很多情况下都成为更便捷的选择，尤其是在一些非常规改装的情况下。无论你想把LS发动机塞进什么车里， 总有人已经做过，并且把你需要知道的一切都分享在了互联网上。
不过，Hemi发动机也紧随其后。由于Hemi发动机非常常见，而且改装市场支持强大，因此在大多数情况下，更多的人会考虑使用Hemi发动机而不是LS发动机，而无需过多担心价格差异。虽然这肯定会减少Mopar改装车中使用LS发动机的可能性，但我认为我们也会看到越来越多的Hemi发动机直接移植到其他车型上。Hemi发动机的异响和气门座问题确实存在一些可靠性方面的隐患，但这些问题都可以迎刃而解，打造出一台极其可靠、价格低廉且至少能输出345马力的发动机。
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