15万级家庭SUV卷王？华为智驾+630km续航，深蓝S07让出行全无焦虑！

“校门口堵得水泄不通，频繁启停脚都踩酸了。 ”这大概是每个家长早晚高峰的噩梦。 但如果你开的是一台深蓝S07，故事可能就完全不同了。 只需要打开它的全速域自适应巡航，车子就能自己跟着前车走走停停，你只需要扶着方向盘就行。 这背后，正是它全系标配的华为乾崑ADS SE智能驾驶系统在发挥作用。

这套系统可不是什么花架子，它真正把高阶智驾的门槛拉到了15万级别。 想象一下，在高速上，它能像老司机一样完成智能变道、避障，甚至平顺地上下匝道。 有实测显示，系统在遇到慢车时会提前预判侧后方车流，完成一系列变道动作，比很多真人驾驶还要平顺。

更让人省心的是停车环节。 面对两侧只剩不到30厘米的极窄车位，深蓝S07的智能泊车辅助能在27秒内稳稳当当地泊入。 这套系统支持超过160种泊车场景，无论是垂直、平行还是刁钻的断头路车位，它都能应对。 停好车后，你甚至可以用手机APP遥控车辆进出，彻底解决了停进去人下不来的尴尬。

除了聪明的“大脑”，深蓝S07这次还带来了一个硬核升级：630公里的超长纯电续航。 这意味着，如果你每天通勤50公里，基本可以实现“一周一充”。 它搭载了一块77.94千瓦时的大电池包，并支持3C超快充，电量从30%充到80%只需要15分钟左右。

当你坐进车内，会发现它想给你的远不止这些。 轴距长达2900mm，为后排带来了非常宽敞的腿部空间。 内饰采用了大量软质材料包覆，触感高级。 高配车型的前排双零重力座椅，支持多向电动调节和8点式按摩功能，长途旅行时能有效缓解疲劳。

在驾控层面，新车全系标配了FSD可变阻尼减震器，经过大师级调校，旨在实现“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳”的平顺体验。 动力上，后置单电机能输出190千瓦的最大功率，百公里加速时间为7.4秒，足以满足日常超车和高速巡航的需求。

深蓝S07提供了两种配置选择。 630Max版限时权益后售价15.39万元，核心配置已经非常齐全。 如果你预算更充足，可以多花一万元选择630Ultra版，它能带给你20扬声器的杜比全景声音响系统等更豪华的舒适配置。