话说最近啊，零跑汽车那边放出了一堆新车的消息，听起来是要搞大动作了。
他们计划在2026年一口气推出四款全新的车型，准备狠狠地在市场上刷一波存在感。
这几款车都有各自的亮点，分别是A系列的A10，D系列的D19、D99，还有一款名字叫Lafa 5 Ultra的。
光是听到这些名字，就让人觉得挺期待的。
具体的上市时间，零跑也差不多都定下来了。D19这款车，计划在2026年的4月份和大家正式见面。紧接着是D99，它预计会在2026年的年中左右上市。而A10呢，应该会比D19和D99稍微早一点点，差不多在2026年上半年就能看到了。
最后那款Lafa 5 Ultra，预计会在2026年的第二个季度跟大家见面。这样看下来，2026年几乎每个季度都有新车冒出来，零跑这波新车发布的节奏，确实是相当密集和紧凑。
零跑的董事长朱江明最近也公开提到了，他们家2026年有很多新车都准备好了，就等着上市了。他直接把目标说出来了，就是要冲击一百万辆的销量。这个数字可不小，这意味着他们要把销量差不多翻个倍，野心确实是挺大的。
但如果真能做到，那零跑在新能源汽车市场上的地位可就更不一样了。
零跑能定下这么高的目标，也不是没道理的。看看他们去年的表现就知道了，那是在2025年的时候，他们全年总共卖出去596555台车，比他们自己年初设定的50万辆销售目标，还提早了45天就完成了，这成绩真是超出预期，让人刮目相看。更厉害的是，零跑的C10和C11这两款车，在2025年直接拿下了新势力中型SUV销量榜的第一名和第二名，这在激烈的市场竞争里头，可是实打实的硬成绩啊。
光是他们家的C系列车型，在2025年就卖了超过33万台。具体点说，C10这款车卖了超过159000台，C11也卖了95000台，C16也紧随其后卖了78060台。这些销量数字都说明了，零跑的车现在挺受大家欢迎的，市场认可度还挺高。
零跑的曹力还私下透露了一点，除了这些已经公开的新车，2026年他们家还藏着一些没跟大家说的新惊喜。看来零跑是铁了心要卯足劲干一番大事业，想要在未来的几年里，让更多的人开上他们的车，把品牌影响力再往上提一个档次。
他们这次把目标定得这么高，估计也是觉得现在势头正好，加上不断有新车加入，对实现这个目标充满了信心。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）