平心而论，现在的消费者真的太幸福了，我记得15年前家里买的第一款车是别克英朗，一台紧凑级轿车，落地达到了十五六万，如今，这个价格能买到大众帕萨特。至于豪华车就更不用说了，从奔驰、宝马、奥迪到凯迪拉克、沃尔沃，都出现了大幅度的下滑。
就拿奥迪Q5L来说，可以说是国内影响力非常高的一款豪华中型SUV了，巅峰时期，月销量轻松2万+辆。如今呢奥迪Q5L在终端的售价已经跌至24.48万-30.08万（具体价格请咨询当地经销商），优惠幅度多达10万，利润已经非常低了。而且别看新车的价格更低了，但是产品素质却更强了，起步就是2.0T+四驱，配置、空间、舒适、做工用料等各方面的表现都值得考量，而今天咱们就和大家简单聊一聊奥迪Q5L这款车！
先说我的观点，我觉得奥迪Q5L还是比较值得入手的，如果你的预算在30万左右，想要一台传统豪华SUV，奥迪Q5L还是很香的，推荐Quattro 45 周年典藏版，作为2.0T高功率版车型，其动力表现更加出色，其终端售价为27.88万，全部办下来不到32万，要动力有动力、要空间有空间、要颜值有颜值，性价比确实拉满了。
很多人说奥迪的造型比较老气，我却比较喜欢这款车的设计，尤其是车头，家族式的造型很有辨识度，尤其是传奇黑版车型，中网、装饰件和铝合金轮毂都经过熏黑处理，加上红色卡钳，远远看上去有种黑武士的既视感。此外，两侧大灯造型也很犀利，不负“灯厂”的名头，尾灯、排气筒、腰线的设计也都恰到好处，既有内敛大气的一面，又不失时尚动感。除此之外，奥迪Q5L还有普通版本，中网是镀铬装饰条点缀，相比而言拥有更强的行政气息。
在尺寸上，奥迪Q5L的车身长宽高分别为4770mm、1893mm、1667mm，轴距长度为2907mm，车身虽然不大，但是轴距长度达到了越级的水准。以我的实际体验为准，空间感受很不错，坐进后排能轻松翘起二郎腿，座椅也采用皮革包裹，并且很好的融入了人体工程学，坐上去对于腰部、腿部的支撑性很好，软硬也适中，隔音和减震也可圈可点。
前排的内饰设计延续了家族式的造型，造型谈不上多么好看，但是也不难看出，做工用料比较的厚道，轻易摸得到的地方均采用真皮材质覆盖，档次感不错。而且配置虽然不如奔驰、宝马，但是该有的配置都有，就是气囊数量比较少，只有6个气囊。
再来看一下动力系统，奥迪Q5L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有两种模式，其最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。此外，新车全系标配四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架。
总体来说，奥迪Q5L的优点还是比较明显的，比如说价格亲民，比如说外观很大气，再比如说空间舒适性也很出色，非常值得入手。不过，现在的国内汽车市场对于油车确实不太友好，奥迪Q5L即便拿出这么大的诚意，市场表现也不是很好，在4月份的销量9082辆，那么大家觉得奥迪Q5L怎么样？欢迎到下方评论区留言讨论。
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