简单看一下4月份的销量报表，不难发现，曾经非常经典的车型，如今已经逐渐的淡出大家的视线，就拿中型轿车这个细分市场来说，过去，一直是合资汽车品牌的核心阵地，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型都深受大家的欢迎，但是今天，这些车型的销量都出现了大幅度的下滑。其中，雅阁的销量9208辆，天籁只有4295辆，君威只有4269辆，索纳塔更惨，月销量只有1341辆，至于速派、标致508L、英仕派、迈锐宝XL之流就更不用说了，销量已经跌至三位数。
相对而言，国产红旗H5同样也是一台油车，但是市场表现却很出色，在4月份足足卖出了12695辆。
红旗H5为什么这么火爆呢？
一方面是因为红旗的定位再怎么说也是一个豪华品牌，红旗H5在做工用料、动力性能、配置上要比同价位的合资车好。另一方面，红旗H5的价格比较亲民，在终端的售价已经跌至10.98万起，性价比非常高，不足11万就能买到一台B级豪车，对于国内年轻人而言还是很有吸引力。
红旗H5在外观颜值上也展现出非常激进、前卫的一面，前脸造型很有辨识度，大嘴式的进气格栅搭配直瀑式的镀铬中网，加上两侧犀利的LED大灯、红色立体logo，视觉效果十分的抢眼。侧面和尾部也彰显出比较运动的一面，车身修长大气，凌厉的腰线起到点睛之笔的作用，加上贯穿式尾灯、红旗汉字logo、双排气筒和多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
我觉得红旗H5的一大卖点就是空间舒适性，首先是尺寸，其车身长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm，轴距长度为2920mm，虽然说是一台B级轿车，但是实际的尺寸直逼C级车。
其次，这款车在舒适向的设计和配置比较丰富，座椅均采用真皮包裹，填充物也都是优质海绵，很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性，后排空间很宽敞，身高1米8的用户坐进去，能轻松翘起二郎腿，而且还配有手机无线充电、座椅加热/通风、丹拿音响、氛围灯、双温区空调，多层隔音玻璃结合大量声学包的应用，也带来很好的隔音性能。
内饰的设计也走在了时代的前沿，超大尺寸的多媒体屏幕尺寸达到了12.6英寸，液晶仪表盘的尺寸有7和12.3英寸可供选择，大面积软性材质覆盖，加上钢琴烤漆面板、镀铬装饰条点缀，又不失豪华档次感。并且在配置上，红旗H5除了次、低配车型，其余车型均配有9个安全气囊、L2级驾驶辅助系统，配置也十分的丰富。
动力也是红旗H5的优势所在，红旗H5搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为169和224马力，峰值扭矩为258和340牛米，前者是7挡湿式双离合变速箱，后者是8挡手自一体变速箱，这样的动力性能在这个级别很有竞争力。
纵观整个国内燃油B级轿车市场，红旗H5在很多方面的表现都不输凯美瑞、雅阁等经典合资车，尤其是2.0T版车型，动力操控很出色，而沉稳大气的外观设计、宽敞舒适的空间体验，又带来行政、商务的一面，加上11万左右起步的价格，性价比很抢眼。
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