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【最满意】
最满意的一点就是音响的效果，Bose给我的感受无法用语言表达，本身我就是半个音乐发烧友，为什么说半个呢，说白了就是兜里没钱还想玩高端，家里我用的耳机是大学时候买的森海塞尔的，我的上一辆逍客让我改成了索尼的但是音质真心一般，也可能是逍客的隔音做的一般，后来又加了隔音棉低音炮，还是满足不了我那可躁动的心，正好疫情期间也没法出门，年前刚发的年终奖手里也有点软妹币，我就在家研究音响研究汽车，看了很多牌子但由于疫情也没法到店里试驾看车。只能是纸上谈兵了。
【最不满意】
新鲜感还没过去，XT4让我比较不爽的一点就是领先版居然没有远程启动，销售跟我说这个可以在外面改装店刷程序刷出来，近期没空我也懒得研究了，还有就是冬天冷车启动的时候发动机声音会大一些，不过车热了以后声音就能下来了。
【空间】
空间方面还是不错的，去年跟媳妇刚结婚还没打算要孩子，我们两个用车后排很少很少能用到，不过用XT4跟朋友搬过家，虽然都是小件的行李但是也装了不少，平常上下班顺路送同事后排空间这完全没问题。
【动力】
动力跟我自然吸气的逍客比那简直是小巫见大巫了，241匹马力真不是盖的动力随叫随到，跑了两次高速120巡航状态发动机转速1500转左右，比我逍客的转速还要低，
【操控】
首先方向盘比较轻，我媳妇是感觉很舒服但是我是比较喜欢比较沉的感觉，不过XT4的方向虚位很小很小，不想我的逍客虚位比较大，操控还是很不错的比较还年轻偶尔会激烈驾驶过过瘾。
【油耗】
油耗这个个人有个人的驾驶习惯，我之前逍客油耗10个左右，XT4是2.0T的发动机我没想比逍客更省油，但是大部分时间都是市区内行驶油耗基本在11.5个左右，比我想象的油耗要省不少，不过这个车高速巡航是真的省油，高速巡航120转速基本在1600转左右，最好的油耗4.5个不过当时在高速没来得及拍照。
【舒适性】
悬挂算是比较硬的一种，至少比我的逍客要硬不过开起来确实是很有信心，跑高速的时候前面有个塑料袋没看清是什么东西，急打了一把方向90的时速一点不飘悬挂支撑很不错。座椅的填充物有点偏软是我喜欢的风格，后排座椅是可以完全放平的，这一点我很喜欢，平常拉个大件的行李也是没问题的，用它跟朋友搬家一点问题没有。Anc降噪说是全系标配但是我没感觉有太大的用处，销售跟我说主副驾驶跟前挡风是夹胶双层玻璃隔音方面确实做的不错尤其是高速行驶的时候。
【外观】
买XT4还有很大一部分是因为这个车的颜值，尤其是前机盖的隆起非常具有美式范儿，领我意外的是媳妇居然也看好了XT4的外观，她说看起来虎头虎脑的很讨人喜欢，销售说是闪电型的日间行车灯我还单独找那我反光玻璃看过几次确实是很不错老远就能看出是我的车。
【内饰】
内饰这个我要吐槽一下了，为什么不配备四门一键升窗呢，这个就有点烦了，好几次后门玻璃都留着一道缝，幸亏没遇上下雨天。就这一点不太满意其他的还是比较喜欢的，座椅加热冬天启动以后会自动加热，这点做的很不错，最最重要的一点就是居然带着方向盘加热，这你受得了吗～这个配置简直是冬天的救星，以前冬天开车两个手指头捏着方向盘，现在开车恨不得两只手握住方向盘，而且加热时间很短太舒服了。
【性价比】
全系标配的东西但是不少，全景天窗，定速巡航，主动降噪等等等等性价比很高同级别确实很少有这么多配置的。
【为什么选择这款车】
在选车的时候看过过途观L，X1其他车型没有太多的关注，为什么我会这么着急买车呢，第一是我的逍客确实跑的有点多了，最重要一点就是二月份复工以后我每天要早起近一个小时来送媳妇上班，疫情还没过去不敢让她坐任何公共交通工具，没办法只能上班送下班接，真的是太不方便了，所以第二辆车也就成了刚需。买Xt4很大一部分是冲着音响来的。宝马的音响也很不错但是选装需要等车就果断PASS了。
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