当我们在讨论一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的配置也就更加丰富，可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。今天介绍的这款奥迪A1（询底价|查参配），指导价为24.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
奥迪A1内饰给人一种非常新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。
奥迪A1方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。
这款车标配了前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
奥迪A1配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性提升明显。
该车采用了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，奥迪A1标配了定速巡航、发动机启停技术、牵引力控制、胎压报警、上坡辅助等配置，配置达到了同级别主流水准。来到后排，奥迪A1后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
奥迪A1 2012款1.4TFSIEgo版配置好不好，让我们来看看广大车主对2012款1.4TFSIEgo版针对内部配置的看法吧：网友@甜甜的大妹说道：“性价比略低，A1这个车在德国市场的定位略高，虽然我买的是二手，但是价位也比其他竞争对手略高。”
网友@ppyey107说道：“打75折，还能要求什么呢？比国产高尔夫稍微贵了一点，对于进口的奥迪，应该算是很有性价比了！”
网友@玩车一族说道：“舒适性跟操控性一直都是对立的，操控越好的车舒适性一定是越差的，尤其这个价位体现的就更加明显，A1悬挂偏硬，215/40/R17的轮胎路感也非常清晰，尤其路况稍差时更是难受，风噪抑制的不错，路噪不小，但以这个规格的轮胎来说我感觉抑制的算可以了，底盘没有非常结实、非常严整的感觉，却也不至于松散，比我预期的德系水平要低，然也并非不可接受，座椅包裹性很好，有运动性车的感觉，但偏硬，开3个小时以上的长途会稍有疲惫，总体来说，这是一台偏向运动性和操控的车，舒适性真的一般般。”
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