【舒适性】 真皮沙发，隔音玻璃，音响也给力！空间大，驾驶位视野很好。 【驾驶感受】 在有电的情况下满分，这么大的车子市区加速起来也是丝滑不拖沓的，静谧！电池低于1%的时候，加速也是给力，起步也是带电的状态下，但这时候发动机开始运作，机器声音会出来，习惯有电的驾驶反而会不习惯这个发动机的声音。此外，这时候冷机启动会有一个比较大的发动机噪音，大概1-2分钟，过了就不会了。 【保养】 不到一千公里，还得继续观察观察 【提车价格】 车展期间买的优惠力度大，送的东西也多。 【最不满意】 车机关屏后居然没有时钟显示！30万车子这最基本的基础需求还是得配上！ 【续航】 充满电（慢充2小时多，可以充满，这点实在，很多商场和充电站是两小时免费停车的）可以开60多公里，坐标广州 【油耗】 目前新车综合显示油耗6.8 【购车经历】 广州摇号中签太难了，所以看上了插电混动的车型，车友们都说不保值，就想问买车就为了保值？插电混动油耗普遍低，开车成本不会高，如果有固定的充电桩那简直太棒了。试驾过唐dmi和理想one，这两款车的优势，就是车机功能丰富，太丰富了，显示屏也很多彩，而且电池续航也长一些，也同时支持快充。但我可能80后吧，相对传统，加上上一部的驾驶习惯下来，车机的功能可能很多用不上。综合对比，机缘巧合之下还是选择了大指挥官phev，成为了我的大“兄弟”。 综上所述，目前满意，是一部好车，也希望广汽菲克越来越好！

2.0t动力储备无可挑剔，混动Hybrid模式起步30码内电加速真的轻飘飘的，空间就是大五座因为有电力组系统加持，第二排非常宽敞

从选车到用车真说不出几个不满意，既然到这了就吐槽一下30码电力加持后发动机介入确实有些突兀，试驾过丰田皇冠和插电rav4，个人觉得这两款介入比较平顺，但是个人还算能接受，还有就是官方给出的70km纯电续航肯定是要打折的，当天提车销售兄弟帮忙充满电情况下表显纯电60这就很无解，实际纯电跑也就十几公里的样子因为开空调和大脚油的原因吧，但是这个纯电续航着实短了些，就这样没有别的不满意了

外形霸气，驾驶感不错，提速特别快。而且很稳，

倒车影像就像十几年前电脑摄像头，无导航功能。有点等不起30万级别的价格了，新车拿来充满电显示能纯电跑45公里...