宝马X5

这次换车并没有花费太多时间，主要是老早就想买辆宝马X5，但当时因为进口的车型太贵，国产以后划算了很多，却又因为工作的原因没能好好体验下。后来抽空去试驾了两次，宝马X5比我想象的更加出色，所以也没有做过多的纠结，当时朋友也建议我考虑下奥迪Q7，我这个人一旦相中了很难改变，终于买到了心里所属，别提多开心。 不知道是不是开车习惯的原因，在驾驶这款车时偶尔会觉得换挡不平顺，而且这款车的维修保养价格比较高。 毕竟是一款豪华车，所以车内的做工和用料都很好，整体带来的质感很高，尤其是真皮的方向盘，开车时很有手感。 【舒适性空间】 车的空间确实很大，怎么说也是款中大型SUV，长度超过了5米，使外观看起来更加帅气，空间方面也能够得到保障，而且座椅的舒适性软硬适中，调节功能也很多，驾驶位还有腰部支撑，前排座椅也可以加热。 【油耗】 毕竟是一款中大型SUV，所以油耗方面不能要求太低，目前以我的用车情况来看，油耗11个还是能够接受的。 【动力操控】 动力方面比较强，官方给出的破百时间仅需要7.3秒，对于这么大的车身来说确实很给力，而且在驾驭这款车时有种轻松感，完全感觉不到是这么大的车。 【配置以及辅助】 配置上较为丰富，该有的安全配置车上都有，还配备了倒车影像和倒车车侧预警系统，停车倒车时很方便，自动泊车入位也非常实用，另外还有寻迹倒车。

提车价格：优惠真的很一般，可能是因为刚刚改款的原因吧，就给了我1.5万的优惠，所以我问4S店要了一些礼包还有免费保养不然感觉太亏了。优惠完裸车价是62.4W元，算上各种花费，落地价格是69.67W元，接近70万的价格确实不便宜啊。 选车理由：我是一个做门窗生意的小老板，即便是在疫情的这两年里，不少行业受到了很大的冲击，但是对于我来说并没有太大的影响，生意还是做得不错的。所以决定换掉陪伴我创业6年的大众朗逸。这次选择新车，我决定干脆买台好点的车，而且还是决定买德系车。主要是在奔驰GLE以及宝马X5当中选择，最后因为奔驰4S店的态度问题，我毅然决定选择X5。 外观：因为我买的是M运动套装，所以整体设计相比同级车型要显得更加年轻，当然车身看上去也很大气。 内饰：作为一台落地接近70万的车，X5的内饰并不差，用了很多高档材料。 油耗：百公里油耗差不多要13.5L，不过还好只需要加注95号汽油，不过刚开始我加的是98号，确实感觉有些肉疼。 最满意：宝马X5的后排空间是真香，坐在上面真的超舒服，比起GLE还要显得大不少。 最不满意：油耗感觉有点高吧，和官方宣称的油耗差距有点大，现在百公里油耗差不多要13.5L了。 动力：宝马的操控没有让我失望，2.0T高功率发动机爆发的245匹马力也确实让我感到很爽。

【乘坐体验】舒服，这车很适合市区居家代步，无论是经历风霜的成熟男士，还是对动力不甚需求的女士，还是用来接送宝宝，都很合适，只不过居然用的不是双层隔音玻璃，高速行驶时的风噪还是有些影响的。 【最满意】后排空间，先不管加长损失操控性，就这可以轻松翘二郎腿的后排空间确实让我很爽，而且把后座椅靠背放倒之后，再打开后备箱（上下两段打开），身高2米的人都能轻松躺下，这个太适合露营和临时车内休息了。 【驾驶感受】先回答2.0T动力够不够，够是肯定够，跟330一样的发动机，参数完全相同，最大扭矩400，低速加速轻松，但是最大功率小于530的发动机，后段再加速能力和极速就一般了，市区来说足矣，高速就有点不够看了。 【油耗】纯市区行驶的话12-13之间，高速9个多些，还不错了。 【安全配置比较丰富】宝马X5的主／被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动（ ABS )、制动力分配（ EBD / CBC 等）、儿童座椅接口、胎压监测、车道偏离预警等配置。其中，防抱死制动（ ABS ）保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；制动力分配（ EBD / CBC 等）以提高日常行车中的安全性。