当限时一口价15.18万与6年双保无忧的标签贴在一汽丰田第六代2026款RAV4荣放身上时，这款全球销量突破1500万台的SUV常青树瞬间引爆市场。可以说第六代荣放用颜值暴击+技术碾压+价格屠夫的三重攻势，重新燃起了燃油车的销量。
第六代荣放彻底告别了前代的圆润风格，以丰田Woodland越野套件为蓝本，打造出令人血脉偾张的机甲战士造型。前脸采用锤头鲨式机盖设计，配合熏黑梯形进气格栅与C字形LED日行灯，仿佛一头蓄势待发的机械猛兽。
车身侧面通过双腰线与后翼子板肌肉线条的碰撞，营造出0.618黄金比例的视觉张力，而垂直化设计的后风挡与贯穿式尾灯组，则让车尾呈现出坦克般的厚重感。更令人惊喜的是，这款城市SUV竟藏着越野基因：205mm离地间隙、600mm涉水深度，配合可选装的18英寸AT胎，轻松应对轻度越野场景。
当竞品还在纠结插混与增程的技术路线时，第六代荣放已用第五代THS II混动系统交出满分答卷。2.0L双擎版以144kW系统综合功率，实现WLTC工况4.59L/100km的超低油耗。按现在的油价实际油耗大概在每公里3毛不到。
这套混动系统的精妙之处在于无感切换。电机与发动机的协作如交响乐团般默契，城市拥堵路况下纯电驱动的静谧性，与高速巡航时发动机直驱的稳定性形成完美闭环。更关键的是，丰田28年混动技术积累带来的“零自燃”纪录，让大家彻底告别电车自燃焦虑。
前排驾驶席采用人体工学座椅，肩部支撑与腰部夹紧功能让长途驾驶不再疲惫。后排座椅支持靠背角度调节，配合纯平地板设计，即使满载三人也能保证腿部空间。
中央扶手箱采用双面可拆卸设计，一面是柔软皮革包裹的肘托，另一面是硬质塑料托盘，可秒变办公桌或野餐台。副驾驶开放式储物槽能容纳女士手提包。门板储物格经过加长处理，可横向放置1.5L矿泉水瓶。这些细节设计都改进了不少。
第六代荣放全系标配的TSS 4.0智能驾驶辅助系统，24个传感器组成的感知网络，包含830万像素前摄像头与280米检测距离的毫米波雷达，可实现200+场景的全覆盖。在高速路段，全速域自适应巡航能精准保持安全车距，车道居中保持功能让车辆始终行驶在车道中央。遇到加塞车辆时，系统会以0.1秒的响应速度进行微调，避免急刹带来的不适感。
按照年均2万公里行驶里程计算，荣放2.0L双擎版前三年用车成本仅需1W多，较同级燃油车节省约40%。而丰田荣放一贯的高保值率让我觉得这款车还是很值得购买，你们觉得呢？
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