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小米汽车近日正式宣布，其下一代SU7纯电动轿车预计将于2026年4月推向市场。尽管官方尚未公布全部细节，但多方信息显示，新款车型将在平台架构、三电系统、智能配置及舒适性方面进行全面升级，部分市场分析预测其售价可能较现款有所上调。
外观与空气动力学优化
据悉，新一代SU7将引入名为“卡普里蓝”的全新外观颜色，其色调较现款的“海湾蓝”更为深邃饱满。此外，新车还将提供“星际蓝”与“曜石黑”等新增配色选项。外观细节方面，车辆的前大灯组将进行微调，并配备全新设计的轮毂。
在空气动力学性能上，新车的风阻系数有望进一步降低，据传将达到0.21 Cd，这将有助于提升能效与续航表现。
核心三电系统全面升级
根据网络平台信息，新一代SU7的核心升级之一是全系车型预计将采用800V高压平台，取代现有的400V架构。这一转变有望将能量转换效率提升约15%，并支持5C超级充电技术。据称，在5C超充条件下，车辆电量从10%充至80%仅需11.3分钟，可补充约525公里的续航里程。
动力系统方面，新车或将搭载升级后的TZ220XY102电机，额定功率提升至299马力。电池系统将换装第二代麒麟电池，其能量密度预计从152 Wh/kg提高至189 Wh/kg，使得车辆在CLTC工况下的综合续航里程有望突破820公里。
智能驾驶与座舱体验提升
在智能化配置上，新一代SU7据传将标配车顶激光雷达，并搭载NVIDIA Thor U芯片，为高级别的城市导航辅助驾驶功能提供硬件基础。智能座舱将采用算力提升50%的第二代芯片，以优化用户界面交互、多屏联动及HyperOS生态互联体验。此外，车辆将标配W-HUD抬头显示系统，并提供10英寸AR-HUD作为配置选项
舒适性与实用性改进
内饰与舒适性配置方面，全系车型预计将标配前排座椅通风、加热与按摩功能，后排坐垫长度有所增加以提升腿部支撑。针对用户反馈，隐藏式门把手采用了新的机械设计，旨在改善低温环境下可能出现的可靠性问题。前备箱将升级为电吸闭合装置。
车厢内将新增磁吸锚点及支持供电的1/4英寸螺纹接口，增强了扩展性与个性化潜力。新车还将引入一套车载香氛系统，提供三种可替换香型，并支持通过语音控制与空调系统联动切换。
底盘方面，其搭载的闭式双腔空气悬架系统将升级为5级高度可调（现款为4级）。结合其他隔音优化措施，预计可使车内噪音降低约3分贝。
需要指出的是，上述信息均来源于非官方渠道的披露，具体配置与性能参数需以小米汽车最终官方发布为准。随着2026年上市日期的临近，预计更多详细信息将逐步公布。
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