比亚迪王传福透露，今年密集推出十余款新车型，下一个百万辆新能源达成周期将大幅缩短，仰望U9 Ultimate布局高端市场

比亚迪王传福透露，今年密集推出十余款新车型，下一个百万辆新能源达成周期将大幅缩短，仰望U9 Ultimate布局高端市场

比亚迪董事长王传福最近说，公司今年要密集推出一堆新车，大概十多款，下一个卖到百万辆新能源车的速度会快很多。推出仰望U9的Ultimate版，就在这个时候做，主要是为了在品牌定位上做文章，先把价格和价值的上限拉高，让大家清楚看到比亚迪也能做出上百万块钱的顶级跑车，然后用这种高端样子去帮汉、唐、海豚这些主力卖得好车型加分。

这样的路子，在比亚迪的手机和汽车两块业务里都已经试过了，王朝系列起步，然后到腾势，接着是仰望和方程豹，一步一步把大家对品牌的看法往上提。这种思路在汽车上完全用起来了。

定价的事，到4月底北京车展上就会正式说出来，比亚迪这次想在超豪华车市场里好好站住脚。仰望U9卖150万左右，市场反应会怎么样，这点挺有意思的。大家知道，比亚迪从一开始就靠着实打实的销量爬上来，现在不光卖大众车，还往高端冲，就是为了让品牌更有分量。

拿手机来说，早年比亚迪做手机的时候，也从低端起步，慢慢推高端款，拉动整体形象，现在汽车上重复这套，效果应该差不多。仰望U9 Ultimate版，估计在设计和性能上都下足了功夫，比如加速快，操控稳，材料用料高端，这样才能对得起那价格。

主力车型像汉和唐，本来就卖得火，现在沾上高端的光，消费者买的时候心里更有底，不会觉得比亚迪只做便宜货。下一个百万辆周期缩短，靠的就是新车多，覆盖面广，从入门到顶级都有。车展上公布定价后，市场估计会热闹起来，有人追高端，有人等主力新款。

比亚迪这步棋，走得稳，品牌拉升后，销量自然跟上。过去几年，王朝系列奠基，腾势试水中高端，仰望和方程豹直奔奢侈，现在U9 Ultimate顶峰，逻辑一脉相承。消费者对新能源车的期待高，比亚迪用实际产品回应，缩短周期不是空话。

高端布局不光卖车，还卖品牌故事，让人觉得可靠又有档次。主力车型受益，价格亲民，形象升级，双赢。车展临近，大家拭目以待，U9会不会成为爆点。比亚迪的节奏越来越快，今年新车扎堆，市场份额稳稳扩大。