最近帮朋友选家用MPV，发现本田的两款热门车型奥德赛和艾力绅价格大跳水，奥德赛起售价直接降到16万元区间，艾力绅优惠后入门价也才18万左右，这可是比之前近28万的起售价便宜了不少。作为二胎家庭的购车参考，这个价格调整确实让人眼前一亮，毕竟MPV的大空间对多孩家庭来说太刚需了。
打听了下才知道，这次价格下调主要是因为MPV市场竞争太激烈，尤其是国产新能源MPV在配置和智能化方面步步紧逼，本田这波算是主动放低姿态抢市场。对普通家庭用户来说，价格降了是好事，但关键还是得看产品力能不能跟上，毕竟买车是为了长期用，空间、油耗、安全性这些都得经得起考验。
带着这个疑问，我特意去4S店实车体验了一番，也对比了两款车的核心参数。先说说空间，这可是家庭选MPV的重中之重。奥德赛车身长度4861mm，轴距2900mm，最打动我的是它的魔术座椅和低地台设计。现场实测，把第二排座椅调整好后，第三排坐两个成年人也不会觉得拥挤，而且低地台设计对老人和小孩上下车特别友好，不用费劲抬腿。
艾力绅车身更长，达到4951mm，空间感看起来更宽敞，尤其是第二排的航空座椅，包裹性和舒适性都不错，商务质感很足。但实测下来发现，艾力绅的第三排腿部空间和奥德赛差距不大，反而因为车身更长，在小区狭窄路段掉头时不如奥德赛灵活。我特意试了下转弯半径，奥德赛5.5m的转弯半径在城市道路穿梭更轻松，这对经常要接送孩子、逛商超的家庭来说很实用。
动力方面，两款车都搭载了第三代iMMD混动系统，综合功率158kW，日常家用完全够用。重点说下油耗，这可是家庭用车的省钱关键。实测下来，奥德赛的WLTC油耗是5.88L/100km，艾力绅稍高一点，是6.17L/100km，而且两款车都支持92号汽油，算下来每公里成本也就4毛钱左右，长期开下来能省不少油钱。朋友算了笔账，按每年开2万公里算，奥德赛一年油费也就9000多块，比同级别燃油MPV省一半还多。
配置方面，两款车的差异化比较明显。奥德赛标配了Honda SENSING安全系统，像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些实用功能都有，对经常跑高速的家庭来说，这些安全配置能让人更安心。高配车型还带后排娱乐屏，长途出行时能给孩子放动画片，缓解旅途无聊。
艾力绅则更侧重舒适配置，像ANC降噪、双层隔音玻璃这些配置提升了车内静谧性，不过低配车型的功能减配比较明显，很多实用配置都没有，想要舒适体验就得选中高配。这点对预算敏感的家庭来说需要注意，毕竟多花的钱得花在刀刃上。
说到这里，不得不提我朋友的购车纠结点，他一开始在两款车之间摇摆不定，既想要奥德赛的灵活实用，又羡慕艾力绅的商务舒适。后来结合家庭使用场景分析，他平时主要是城市通勤、接送孩子，偶尔周末短途出游，奥德赛的灵活车身和均衡配置更适配他的需求。而且奥德赛的保值率也很有优势，3年保值率能达到65%，就算以后换车也不会亏太多。
当然，两款车也不是完美的。实测发现，它们的智能化配置确实不如国产新能源MPV，车机系统的流畅度和功能丰富度还有提升空间，底盘滤震和隔音效果也只能算中规中矩，过减速带时能明显感受到颠簸。但考虑到这个价格区间，这些短板也算是可以接受的。
给家庭用户的选购建议很明确：如果预算有限，追求高性价比和实用配置，优先选奥德赛低配版，16万左右就能拿下，满足日常家用完全没问题；如果经常有商务接待需求，对舒适性要求高，且预算充足，可以考虑艾力绅中高配，毕竟更长的车身和更舒适的配置能提升接待质感。另外，目前终端优惠力度已经达到历史高位，建议大家购车前多对比几家4S店，最好带上家人一起试驾，亲身感受下是否符合需求。
本田MPV双雄这次价格下探，确实给家庭用户提供了更多高性价比的选择。对多孩家庭而言，奥德赛的灵活空间、低油耗和均衡配置更贴合日常使用场景。你家选MPV时最看重什么？是空间、油耗还是配置？评论区聊聊你的选车经验~
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