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6米以上新能源客车销量再创纪录!
中国客车统计信息网数据显示,2025年11月,国内重点客车企业销售6米以上新能源客车8575辆,同比增长23.74%,环比增长9.06%。1~11月,国内共销售6米以上新能源客车52470辆,同比增长33.08%。年末已至,6米以上新能源客车销量仍在持续攀升。
11月:宇通/中车破千 行业同环比双增
从各企业销量来看,宇通客车销量接近2000辆,以1920辆的成绩创下本年度新纪录。中车电动销量1202辆,虽较上月有所下滑,但依旧表现优异。Top2也是本月仅有的两家销量破千的企业。厦门金龙销量768辆,是惟一一家销量在700量级的企业。中通客车销量621辆,也是惟一一家销量在600量级的企业。
处于500量级区间的企业竞争尤为激烈。福田欧辉与远程商用车二者销量均为557辆,实为并列第五。厦门金旅紧随其后,11月销量554辆,与前者差距仅有3辆。
排名也产生了些许变化。宇通客车与中车电动依旧位居冠亚。厦门金龙从上月第九冲至本月第三,上升六个位次。福田欧辉从上月第八升至本月第五,上升三个位次。安凯客车从上月第十升至本月第八。比亚迪重回榜单,位居第九。
同比来看,本月Top10的11家企业(两家企业销量并列第五,下同)“8增3降”。宇通客车、中车电动、中通客车、福田欧辉、安凯客车、东风特汽6家企业跑赢了大盘。由于往年基数较低,东风特汽增幅最大,同比增长509.62%。
再看环比,Top10“7增4降”,共有4家企业跑赢大盘,分别是宇通客车、厦门金龙、福田欧辉与东风特汽。同样是东风特汽涨幅最大,环比增长175.65%。此外厦门金龙也涨幅不小,环比增长80.28%。
此外,共有宇通客车、中车电动、厦门金龙、福田欧辉、安凯客车、东风特汽6家企业实现同环比双增。
市占率方面,宇通客车占比22.39%,较上月增长6.19%,是惟一一家占比超20%的企业。中车电动占比14.02%,较上月收窄0.81%。厦门金龙占比8.83%,较上月增长3.54%。Top10占比为89.85%。
1~11月:行业累销破5万 中车升至第二
累销方面,宇通客车一骑绝尘,前11月累销12878辆。Top2~4累销均突破4000且差距甚微。中车电动累销4383辆、比亚迪累销4372辆,二者差距仅有11辆。中通客车累销4325辆,与比亚迪差距也仅有47辆。
与前10月相较,6米以上新能源客车Top10排名产生微调。中车电动凭借11月销量表现带动累销从1~10月的第四升至本月第二。比亚迪与中通客车依次后退一名,其余企业保持不变。
同比来看,Top10“9增1降”,共4家企业跑赢大盘,分别是宇通客车、中通客车、厦门金龙和远程商用车。其中,中通客车领涨,同比增长142.16%。
市占率方面,宇通客车占比24.54%,较上月收窄0.42%。中车电动占比8.35%,较上月增长1.10%。比亚迪占比8.33%,较上月收窄0.84%。Top10占比较上月有所收窄,从86%下降至85.43%。
总体来看,临近年末,6米以上新能源客车市场出现了政策切换期显著的“翘尾”效应。从“金九”开始销量一路攀升,屡创新高。与此同时,市场格局也动荡不断,中车电动在下半年奋起直追,有望稳住全年累销第二的位置。12月是2025年的收官之月,这月的月度销量是否还会继续攀升?6米以上新能源客车市场又会交出怎样的年度成绩单?商用汽车新闻传媒将持续关注!

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