整体格局：国产SUV质量优势尽显
在2025年第二季度的SUV销量投诉比排行榜上，国产车型在质量稳定性方面展现出了十足的优势，榜单前列大部分都被它们占据。
二季度SUV投诉销量比均值为24.2，这一数据表明，整个SUV市场的质量门槛正在逐步提升。
像丰田RAV4荣放、本田CR-V这些主流合资品牌车型，在榜单中甚至都没能跻身中游位置。
国产燃油SUV：成绩斐然
在国产燃油SUV领域，红旗HSS和坦克300表现极为出色，以11.7的投诉销量比稳稳占据榜单首位。
瑞虎5x、捷途旅行者和长安CS75PLUS等车型处于中上游水平，在消费者中积累了良好的口碑。
哈弗猛龙凭借其可靠的品质和性能，成功进入榜单前三分之一的位置。
捷途X70进步显著，在新一期的质量榜单中强势跃升至前十。
传祺GS3、博越L等车型虽然处于质量排名的中位区间，但也有着自己稳定的用户群体。
合资燃油SUV：状况不佳
反观合资燃油SUV，本季度整体表现不尽如人意。
日系代表车型在榜单中的位置普遍靠后，像RAV4荣放、汉兰达、锋兰达、威兰达和卡罗拉锐放，尽管它们在质量榜单上的数值还算可以，但由于销量基数较大，导致投诉比排名很不理想。
本田CR-V的投诉比勉强低于均值。
德系阵营同样面临较大压力，大众T-ROC探歌和途岳处于中下游位置，奥迪Q5L也只是勉强优于均值。
好在宝马X5在质量榜单上的表现，为豪华品牌挽回了些许颜面。
新能源SUV：喜忧参半
新能源SUV市场呈现出有喜有忧的局面。
理想旗下的四款车型在质量榜单上表现十分稳定，投诉销量比均优于市场均值。
深蓝S05更是脱颖而出，成功进入榜单前十，成绩相当亮眼。
传统车企的新能源产品也开始崭露头角，比如银河星舰7EM-i、瑞蓝X3PRO等。
零跑旗下的C11、C10稳定处于中游位置，C16则进入了中上游。
然而，部分新势力品牌面临着一定的质量压力，蔚来ES6、乐道L60和极狐阿尔法T5的投诉比数值接近均值，需要在质量把控方面做出更多努力。
全部评论 （0）