你看哈，2025年咱们国内纯电车卖得最火的十家公司名单出来了，这回可真是看点多多。
说到比亚迪，那真的是厉害到没话说，它一年卖了148.8万辆纯电动车，这个数字简直是把其他家远远甩在后面了，差不多是第二名销量的两倍还多。比亚迪现在车型的种类特别多，从那种经济实惠的代步车到稍微贵一点的高端车，各种价位的都有，所以好多人买电车都选它，能有这么高的销量，一点也不让人觉得奇怪。
它在这个市场里，真是稳稳当当的第一名。
接着看吉利旗下的银河系列，它卖了74.7万辆，虽然跟比亚迪比起来，数字差了一大截，但能排到第二名，也说明吉利在纯电车这条路上走得挺稳的，尤其是银河系列，估计是特别受大家欢迎的，能在这么多品牌里头脱颖而出，拿到这个成绩，确实挺不容易的。
它家可能也是抓住了不少人的心，让大家觉得它的电动车挺靠谱的。
排在第三的是五菱，它卖了69.3万辆。五菱这个牌子一直以来都主打性价比，它那些小巧的电动车，城市里开开确实很方便，停车也好找地方，又省钱，所以销量一直都挺不错的。很多人可能都是因为它的实用和便宜才选择的。
再往下是特斯拉，卖了62.7万辆，作为国际上的大牌子，虽然它在国内市场也得面对这么多本土品牌的激烈竞争，但能排到第四名，也算是个挺不错的成绩了，说明它还是有不少忠实粉丝。
挺让人眼前一亮的就是小米了，它居然也卖了41万辆纯电动车。想当初小米刚说要造车的时候，大家还在讨论它能不能行，没想到这么快就能冲到第五名，这说明它的产品还是很有吸引力的，估计在智能化和科技感方面，抓住了不少年轻人的心。
它这种新入场的玩家能有这样的表现，确实让人刮目相看。
再往后，竞争就更激烈了，这些品牌之间的销量差距都挺小的。零跑卖了39.1万辆，紧接着小鹏是37.6万辆，埃安是28.6万辆。这些牌子都各有各的特点，也都在努力抢占市场份额，你看它们之间的数字咬得有多紧，真的是每一辆车的销量都特别关键。
零跑可能靠的是性价比和智能配置，小鹏呢，一直强调自己的智能驾驶技术，埃安也在努力扩大自己的市场。
然后是长安旗下的启源系列，它卖了21.9万辆，能挤进前十名，也说明像长安这样的传统大车企，在电动化转型上也在很努力地发力，而且拿到了不错的成果。这证明了传统品牌也不是吃素的，它们也想在电动车这个大市场里分一杯羹。
最后是蔚来，它卖了17.1万辆。蔚来一直走的都是高端路线，它家的车价格不便宜，还提供了换电服务之类的特别服务，这个销量也反映了它在豪华纯电车市场里的表现。虽然数量上不如前面那些大众品牌，但在高端市场能有这样的成绩，也算是不错的了。
这么一看，整个纯电车市场真是特别热闹，各种品牌都有自己的打法。有的靠价格便宜取胜，有的靠技术创新吸引人，有的靠品牌影响力留住顾客。大家都在想方设法地在这块大蛋糕上多吃一点，所以未来竞争肯定会越来越刺激。
对咱们消费者来说，选择也越来越多，能挑到更适合自己的电车，这确实是件好事。
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