说句实话,国产车跟顶尖那批差距还不少,不是简单一句口水战就能解决的,希望理性讨论技术差异,而不是一味标签化和站队对抗

话说啊,现在网上聊车,真是越来越有意思了。

有时候你随便打几个字,说咱们国产车跟那些顶级的,确实还有点距离,手指头还没松开呢,马上就有人跳出来骂你,什么,跪着,之类的帽子,瞬间铺天盖地。

说句实话,国产车跟顶尖那批差距还不少,不是简单一句口水战就能解决的,希望理性讨论技术差异,而不是一味标签化和站队对抗-有驾

那消息刷得飞快,屏幕上全是骂人的话,搞得人头昏脑涨,完全没法正常沟通。

还有些人,可能说话更小心一点,他们会问,是不是咱们有些技术,可以跟丰田啊什么的学学。结果呢,这话一出来,就像把水泼进了热油锅,立马就炸了。什么,精日,的大帽子,一下子就给扣上,想解释都来不及,帽子就死死地扣在头上了。接着,你以前说过的所有话,都会被翻出来,一句一句地解读,目的只有一个,就是要证明你是个,叛徒,是来捣乱的。

你想好好聊聊技术上的东西,没人听;想拿数据出来说事,也没人看。整个讨论区里,就剩下两个极端,要么就是各种标签乱飞,要么就是忙着站队,互相指责。大家好像都觉得,你要么就得把国产车夸上天,一丁点缺点都不能提,不然就等着被口水淹死。

那种想心平气和讨论的中间地带,基本就没了。整个讨论环境,搞得乌烟瘴气,像个没完没了的审判庭,动不动就有人出来当法官。

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这种互相攻击的情况,也不是单向的。有人觉得,只要国产车一有点新东西,就有人急着去挑毛病,各种喷。所以他们觉得,既然你们先这样,那别人反击一下,说两句重话,也是可以理解的。

也有人反过来说,那些一开始就骂国产车进步慢的人,是不是等国产车销量好了,又拿丰田的全球销量来对比,硬说国产车还是不行呢?这种你来我往的争吵,没完没了,真想坐下来好好聊聊车,聊聊技术的人,往往就被这些口水淹没了,根本找不到一个清净的地方。

网上现在这股风气啊,总觉得什么都得,速战速决,要么就得立马赢,要么就觉得肯定要输,特别两头堵,没有中间地带。很多人都是这种非黑即白的看法,一聊起来就容易走极端。

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这种情绪特别容易被煽动,只要有人发点言论,不管是不是客观,马上就会有一大帮人跟风。他们只看到表面的东西,不愿意深入了解,就喜欢简单粗暴地下结论。不过好在,很多车企的大佬们都明白,这事儿是个长久战,得慢慢来,一步一个脚印地发展,不能急。

他们心里清楚,毕竟造车是实打实的技术活,不是光靠嘴皮子喊几句口号,或者盼着一两个月就能完全赶超别人多少年的积累。大家心里都明白,发展需要时间,需要耐心,更需要扎扎实实地去研究、去投入。

要是真想让大家服气,讨论得明白,咱们就得把话说清楚。你觉得国产车跟进口车有差距,那这个差距到底在哪里呢?不能光凭嘴巴说一句,有差距,然后又说不出具体差在哪儿,有什么数据支撑。

可以把各种技术参数、车的做工细节,一条一条地列出来,摆事实讲道理,公平公正地做个对比。这样大家就能看明白,到底哪里做得好,哪里还有进步空间,而不是一上来就互相指责。要是能这样好好说话,相信大部分人也不会随便乱骂了。

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可惜现在很多时候,大家就是说不清楚具体的,只顾着情绪化地输出,结果就把讨论搞得一团糟。

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