为什么国产500拉力突然集体跳水？真相只有一个：本田要进场了！

前不久有博主放话——国产500级拉力车，很快就要卷到2.6万—2.7万区间。当时不少摩友还觉得夸张，结果现实来得比预测还快。

无极新出的这台 500DS（本质就是当年的525DS精简版），价格已经直接压到 26999元。说白了，这一刀下去，基本就是给整个500级拉力市场定了新锚点。

价格为什么突然“跳水”？核心只有一个——本田要来了

这里面真正的导火索，不是无极良心发现，而是—— 本田500系列即将进入国内市场。

而且按目前行业普遍判断： 本田500大概率会定在 3万出头

问题来了： 国产这些500拉力车，说白了很多都是围绕本田发动机技术路线做出来的产品。

在—— 发动机运行质感 、 品牌认可度 、做工稳定性

全面处于下风的情况下，你不降价，还靠什么竞争？

于是只剩一条路： 比本田便宜几千块，狠狠干价格差

而无极一向擅长—— 先动手 、先破价 、逼全行业跟进

这波500DS降到2万6区间，本质就是价格战的第一枪。

真正的连锁反应，现在才刚开始

别看现在只是无极先降，其实后面压力会直接传导给：

凯越、钱江贝纳利、春风、甚至700MT这种更高排量车型

500级价格一旦塌方，上压700，下挤300、250，全都要跟着松动。

尤其是： 300拉力还能不能卖2万多？ 250还能不能继续坚挺？

都要重新洗牌。

现在买不买？我的建议很明确

如果你今年目标是 500级拉力车—— 先别急，真的别急。

本田还没正式进场， 但价格体系已经开始松动了。

等年后这波连锁反应彻底发酵，很可能：

还会再给你一个“惊喜价”

说句大实话： 这才刚开始卷，远没到最低点。