李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?

李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?

说实话,看完李想2月12号专程飞浙江海盐请救人车主姚东权吃饭的新闻,我第一反应不是感动,是倒吸一口凉气。

这顿饭,吃得真特么是时候。

你们可能不知道,就在这顿饭的前半个月,理想内部都快炸锅了。

1月26号,李想开了场接近两小时的全员会。结果呢?员工听完直接在内部平台刷屏吐槽:“一句也听不懂”、“老板在说什么”、“咱们的主要产品不是汽车吗?”

为啥吐槽?因为李想全程没聊车,没聊销量,在那大谈AI、大谈机器人、大谈2028年L4落地。员工当场懵了:我们在卷销量、卷交付、卷产能,你跟我们将“基座模型”和“具身智能”?

有人甚至建议:“找罗永浩聊就行了……”

更要命的是,同一天,1月26号,理想i6的准车主们收到通知:年前提车?别想了,核心零部件产能爬坡不及预期,等6-8周吧。准车主直接开喷:“理想汽车缺乏契约精神”。

李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?-有驾

一边是员工听不懂老板在讲什么,一边是车主提不到车在骂娘。

1月销量也出来了——27668辆,同比下滑7.55%,环比暴跌37.47%。鸿蒙智行57915辆压着打,小米都冲到了3.9万。

内忧外患,焦头烂额。

然后,2月12号,李想出现在了浙江海盐。

陪姚东权一家吃饭,有说有笑,当场甩出一张“三年内免费置换任意在售车型”的超级大礼包。

全网都在夸:李想有情有义!

恕我直言,这哪是单纯请吃饭?这是精准的舆论救火。

你看啊,如果没有这顿饭,这几天理想的热搜应该是什么?

李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?-有驾

是“理想i6交付延期遭维权”,是“理想员工吐槽李想画饼”,是“理想1月销量同比下滑”。

结果现在呢?全网都在刷“好人值得好报”、“李想会做人”。

有网友说得好:“可算来了个正能量车主形象,李想感动到半夜都哭醒。”[citation:用户评论]

这话虽然是调侃,但你品,你细品——李想哭没哭我不知道,但公关团队绝对长舒一口气。

更有意思的是李想在饭桌上说的那句话:“感谢你为车主带来的形象提升。”

这句话信息量太大了。

过去一年,理想车主在网上被贴了多少标签?“乱停车”、“逆行占道”……二手平台甚至有人明码标价卖理想车主的负面素材。

李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?-有驾

现在好了,一个20秒飞奔救人的英雄,开的是理想L9。全网播放量破亿,人民日报都在转。

这广告,比投几个亿的分众屏都值。

而且,别忘了姚东权的身份——中国电信的装维经理,普普通通打工人[citation:源文章]。他站在那跟李想合影,本身就是最好的品牌代言:开理想的人,是这种关键时刻能冲上去的好人。

这比请什么明星都管用。

所以,李想这顿饭,吃的是饭,救的是火。

员工那边听不懂AI?没关系,老板在干正事。

车主那边提不到车?别急,老板在传递正能量。

销量下滑股价承压?看,全网都在夸我们。

李想请吃饭,员工却在骂娘!这波操作到底在救谁?-有驾

一箭三雕。

当然,我不是说这事儿假。

李想确实是从北京飞过去的,确实是一家人围坐吃饭,确实送出了真金白银的福利。3年免费置换,按理想新车40万均价算,随便换两次就是小100万。

但真诚和算计,从来不是非此即彼。

真正的高手,是能在最需要的时候,把一件对的事做成顶级的流量。

姚东权救人是真的,李想感谢是真的,但这顿饭的“舆论收益”,也是真的。

唯一的问题是:那些听不懂AI的员工,那些拿不到车的车主,看到这顿饭,心里是什么滋味?

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评论区聊聊:你觉得李想这顿饭,值不值?

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