最近打算入手2530万SUV的朋友，可千万别错过这波大瓜。就在2月3号，余承东在社交平台发了条动态，说问界“56789”产品矩阵终于凑齐，新锐王牌M6要来了，春天就能和大家见面。
同一天，鸿蒙智行也放出了M6的官图，还有无滤镜实车视频，这款定位中大型五座SUV的新车一露面，就把新能源市场的注意力全吸走了。毕竟这个价位段神仙打架，能被余承东称为王牌，肯定有两把刷子。
懂车的朋友都知道，问界之前的M5和M7之间，一直有个价格空白，M6刚好补上这块缺口，主打年轻家庭用户，既要家用的舒适实用，又不丢驾驶的乐趣，算是精准踩中了很多人的需求点。
先看颜值，M6和问界家族其他车型比，风格大变样，不再走成熟稳重路线，浑身都透着年轻运动的劲儿。前脸把贯穿式日行灯换成了分体式，还加了“星灿”元素，灯组上的钻石点缀，阳光下亮闪闪的，辨识度拉满。
车头是封闭式格栅，下方的黑色进气格栅搭配三段式进气口，看着就很有力量感。最显眼的还是车顶的激光雷达，懂行的都知道，这意味着它肯定搭载了华为的高阶智驾系统，科技感直接拉满。
车身侧面是溜背造型，线条从车头到车尾自然收窄，轿跑SUV的感觉很浓。半隐藏式门把手和车身曲面贴得很紧，不光好看，还能降低风阻。21英寸的花瓣式轮毂，配上红色刹车卡钳，运动气息一下就出来了。
车尾的贯穿式星云尾灯和前脸呼应，两侧也有钻石点缀，晚上亮起来像星河一样，发光的“AITO”标识特别醒目。后包围是熏黑扩散器造型，再加上环形尾翼，看着就很有性能范儿，简约又精致。
值得一提的是它的车漆，有一款“鸿蒙光谱·金属蓝”，阳光下发银、侧光泛紫、阴天偏灰黑，还加了纳米镀膜，档次感十足，后续也会有白色等配色，能满足不同人的审美。
尺寸方面，M6做得特别讲究，长宽高大概是4850mm/1900mm/1700mm，轴距2900mm，刚好卡在M5和M7之间。这种尺寸既不会像大型SUV那样难停车，又能保证车内空间足够宽敞，城市开灵活，家用也够用。
后排空间是它的一大亮点，二排腿部空间有950mm，比理想L6还多出50mm。就算坐个1米8的大高个，膝盖到前排座椅也能留出两拳距离，坐三个成年人也不挤，头部空间也宽敞，不会有压抑感。
后备箱容积在520650L之间，扩展后能到1500升，放几个28寸行李箱加露营装备都没问题，地板还有可拆卸挂钩，挂背包、折叠自行车很方便，不管是日常取快递还是全家自驾都够用。
动力上，M6提供增程和纯电两个版本，算是把不同用户的需求都考虑到了。增程版搭载1.5T增程器，热效率超41%，综合功率超过365kW，零百加速只要4.5秒，开起来特别爽。
增程版还有37度铁锂电池和53.4度三元锂电池两种选择，纯电续航分别是210公里和350公里，综合续航能到1400公里，亏电油耗低至4.2L/100km，市区开用电省钱，跑长途也不用怕续航焦虑。
纯电版基于800V高压平台打造，电池包最高容量100度左右，CLTC续航最高能到800公里，支持高倍率超充，充电15分钟就能充到80%，5分钟能增加520公里续航，彻底解决了纯电车的补能烦恼。
更贴心的是，纯电版可能会首发宁德时代钠离子电池，在零下20℃的极寒环境下，电池容量保持率能超过90%，黑龙江零下30℃静置一夜也能秒启动，空调3分钟就能让全车暖和起来，北方用户也能放心买。
智能配置方面，毕竟有华为加持，M6的表现自然不会差。全系标配华为乾崑ADS 4.0智驾系统，高配车型有192线激光雷达，探测距离能到300米，翼子板还有毫米波雷达和双目摄像头，环境感知特别全面。
这套智驾系统能实现1150km/h全速度智能驾驶，支持无图城区领航辅助、跨层记忆泊车等功能，城市拥堵路段能自动跟车变道，高速上能自主超车、进出匝道，停车时能自动找车位停好，大大减少驾驶疲劳。
智能座舱方面，它搭载的是鸿蒙座舱5.0系统，配麒麟9000S车机芯片，操作起来特别流畅，不卡顿。15.6英寸的2.5K中控屏，边框很窄，视觉效果通透，语音识别响应速度只要0.5秒，还支持多轮对话和方言识别。
华为的超级桌面、多屏流转功能也是标配，手机上的5万+应用能一键上车，导航、音乐能在手机和车机之间无缝切换，开车时说一句“你好，问界”，就能开窗、调空调、查导航，特别方便。
内饰虽然官图曝光不多，但能看出走的是年轻科技路线，方向盘是全新平底设计，还有回正标线，座椅有荧光绿撞色缝线，内饰有灰白+荧光绿、全黑+哑光铜两种配色，用了Alcantara材质包裹，还配有64色动态氛围灯。
2530万级SUV市场，竞争有多激烈不用多说，特斯拉Model Y、小米YU7、理想L6、小鹏G6这些热门车型，每个都有自己的优势，M6要想站稳脚跟，靠的就是差异化优势。
和特斯拉Model Y比，M6的轴距更长，后排空间更宽敞，智驾系统也更贴合国内路况；和小米YU7比，它有华为成熟的售后体系，智驾技术也更有优势；和理想L6比，它多了纯电版本，能覆盖更多用车场景。
问界之前的表现也很亮眼，2026年1月，问界交付量突破4万辆，同比增长83%，还迎来了第100万辆整车下线，刷新中国新能源汽车市场的交付速度纪录。而2025年，M5年销量不足4万辆，M7突破11万辆，两者之间的差距，正好需要M6来填补。
按照目前的消息，M6预计在3月上市，4月北京车展亮相并启动交付，增程版起售价大概23.88万元，纯电版25.88万元起，这个定价在同级别车型里，性价比还是很突出的。
它的推出，也意味着鸿蒙智行“56789”产品矩阵彻底完善，从20万到60万价位，问界都有对应的车型，能满足不同消费群体的需求。作为冲击年销50万辆目标的战略车型，M6被寄予了很高的期望。
有汽车博主分析，现在中型SUV市场竞争激烈，M6靠颜值、空间、动力和智能配置的组合拳，很可能吸引一批既想要家用舒适性，又追求驾驶乐趣的消费者。
毕竟华为的技术加持摆在那里，再加上精准的定位和亲民的定价，M6确实有实力在25万级SUV市场掀起波澜。打算入手这个价位SUV的朋友，不妨多等等，后续官方公布更多细节，再慢慢琢磨。
大家觉得M6这个配置和定价，能打过理想L6和特斯拉Model Y吗？你们更看重它的智驾、空间还是动力？
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