腾势D9,官方将其定义为“科技豪华全能MPV“,而这款车也被称之为MPV中的MVP——连续三年问鼎MPV年度销量冠军,还是全球首款达成30万销量的新能源MPV。
而我所居住的城市,也是我的家乡——长沙,也是腾势D9的主要生产基地,这层滤镜毫无疑问也增加了我对腾势的好感。如今腾势D9第二代发售在即,我自然也关注了一波,网上已经有一些照片流出
看照片对比前代外观,最明显的部分是前脸和轮毂造型有所变化,尤其是第二代腾势D9前脸采用了全新的格栅造型,在保留原有钻石切割风格的基础上,立体层次感看起来比上一代要更强了。
当然,外观的改进还只是最微不足道的部分,第二代腾势D9在续航、充电等核心部分都有了较大提升——在电动化技术的赛道上,第二代腾势D9迈出了颠覆性的一步。它搭载的比亚迪第二代刀片电池,不仅延续了初代产品在安全性、耐用性上的基因,更在补能效率上实现了质的飞跃。“5分钟充好,9分钟充饱”的闪充体验,彻底打破了人们对电动车补能速度的固有认知——在通勤途中的短暂休息时间,就能让车辆恢复充沛的电量,让充电如同加油般便捷,哪怕是在在零下30℃的极寒环境中,第二代刀片电池仅需多花3分钟就能完成闪充,让“电车不过山海关“的说法彻底被终结。
”闪充中国“的元年,比亚迪今年计划修建2000座闪充充电站,而截止到3月25日,已经完成了4990座,目前更是有不少地区的高速与比亚迪签订相关协议,正紧锣密鼓的在高速服务区开启建站模式。
续航能力的双线突破,更是第二代腾势D9关键一击。插混车型纯电续航突破400km,意味着日常通勤、城市代步完全可以实现“零油耗”出行,既降低了使用成本,又契合了绿色环保的生活理念;而纯电车型高达800km的续航里程,足以覆盖大多数中长途旅行需求。补能速度与续航里程不再成为束缚,也意味着腾势D9第二代的出行边界将被彻底拓宽。
除了核心的三电部分,第二代腾势 D9 还将搭载更多前沿科技与豪华配置,在驾乘层面强化操控质感与舒适体验,在智能领域优化交互逻辑与功能覆盖,在空间维度拓展实用场景与奢华氛围。作为新能源豪华MPV品类的开创者,腾势必然知道舒适与豪华是用户的核心需求之一,尽管车子的内在部分还未彻底曝光,但结合一代的设计,相信二代只会更好。
而智能化的部分,第二代腾势D9将搭载天神之眼5.0,这也是比亚迪今年发布不久的高阶高阶智能驾驶辅助新版本:
简单来说,天神之眼5.0搭载了基于强化学习的端到端大模型,感知决策控制深度融合,像老司机一样不断自我优化,让车越开越懂人,以智驾进阶的硬核实力,护航全场景出行。
还有不到一天的时间,第二代腾势D9即将开启预售,这次旗舰焕新再立标杆,腾势高端MPV究竟还会有哪些惊喜?让我们拭目以待吧!
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