福特翼虎2013款车主对自己爱车的一些小改,更实用,,,

(1)前面想说的
我是福特翼虎2013款车主,车型是2013款2.0t顶配尊贵型。2015年1月份入手,截止目前4年多了,7万多公里,60%的城市道路,40%的高速公路,平时开车偏激进一点,目前油耗稳定在11.5。勉强能接受。据说现在最新款翼虎,发动机改进了一点,记得没错的话,最大扭矩转速区间由老款的3000转改成(1750-4500),这个调教对油耗经济性有点提升,低扭更大一些。
福特翼虎2013款车主对自己爱车的一些小改,更实用,,,-有驾
翼虎2013款车主
感觉挺好,动力澎湃,安全配置齐全,操控一级棒,真的是:曾经穿过山和大海,也穿过人山人海。给我的感觉很踏实,性价比高。现在每一万公里保养一次,每次保养500多块。
感觉福特车很符合我这种中年糙男,外观好看点,内饰无所谓,配置要实用,开起来要好开。
但是因为特殊需要,加装了很多对我个人而言是如虎添翼的小配置小外挂,另外还做一些小改装。
(2)加装360度全景影像(含记录仪)
车无完车,因为长期生活在上海,经常周末自驾游,偶尔走走窄路,有时候去市区见客户,各种老小区,停车各种走极限。
于是加装了这个360度全景记录仪,模拟全景画面,十分方便,还能录像。不贵,汽配城很多,2000多搞定,而且很清晰。
我做了一些设置,只是:按双闪触发车头影像+全景,以及,挂倒档触发倒车影像+全景。有时候偶尔过窄路,感觉要接近极限,就按一下双闪,启动全景影像,轻松通过!
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360度全景影像
(3)导航外挂
因为当时着急买车,加上预算有限,上的外地牌。外牌在上海,少不了高德导航。其他导航也用过,但是当时只有高德有避开限行,于是就用它了,用到现在也习惯了,而且最近刚刚换成“高德导航车机版”。
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高德导航车机版
非常方便,买了一个300多元的7寸的杂牌的安卓平板,因为我额外买的鳄鱼夹,最大能夹住的手机尺寸是7寸。这个尺寸刚刚好,不大不小,不挡视线,还能清晰看导航。平板额外换了一个32g的内存卡,把全国的离线地图都下载了,这样消耗流量少。这个平板插的京东卡(其实走联通线路,相当于联通卡),4g信号,每个月10块,送100m流量,加上经常京东买东西,送流量,速度很快挺好!
每次要跑外地出差,就前一晚提前拿回家连上wifi更新离线地图。
根据我经常跑外地、跑长途的经验,联通卡当导航流量卡用,在很多很偏的高速公路区域,比移动和电信的信号都要好。不知道是不是联通的4g基站布局最多的原因。
整这个东西,懒得弯弯绕绕的走线,直接引下来,直奔点烟器,经过空调出风口,就用尼龙扎带固定一些,同事笑话我这样弄很丑,我不在意,糙汉子要的是实用。
(3)另外加装几个储物袋,用于放零钱和高速过路卡。
储物袋和导航的走线一起固定在空调出风口,以及排挡杆,这个也被同事开玩笑说我这个是八袋长老,而且有点山炮,我也不在意,糙汉要的是实用。
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翼虎加装储物袋
(4)点烟器的usb口很重要!
福特翼虎有个不好的地方,就是车子熄火以后,点烟器不断电。因为这个事情换过一次电瓶。但是插在点烟器上的usb转接器,每次熄火手动拔出来很不方便。终于让我某宝上搜到适合我的转接器,带开关的!
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带开关的点烟器usb转接线
短小实用不占地方,功能强大,带开关,而且电压合适,手机充电很快。两个usb,一个给导航平板充电,一个给前车记录仪充电。而且还有电压显示,时刻关注电瓶电压(不能超过15)
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带电压显示的点烟器usb转接口
而且还有一圈led灯,晚上熄火以后,也容易准确的摸到开关,关闭它。
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点烟器usb转接口带led灯圈
另外中间的储物箱底下也有个点烟器转接口,引出两根充电线,分别给我自己手机充电,以及副驾驶坐人的话,也有一个充电线。
(5)脚垫也很重要
我不喜欢那种很光滑的脚垫,我在某宝上搜到的脚垫,咖啡色,经脏。而且带卷毛,有灰尘或者泥渣碎末,都掉到里面去了,而且脚感不错,阻尼感强,不影响开车时脚踝打滑。
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带卷丝的灰色脚垫
(6)发动机下护板更换
虽然翼虎是城市suv定位,但是它的智能四驱,以及底盘不算低,也可以轻度越野,回老家下乡,走烂路没有问题。但是有时候避免不了磕底的情况。
翼虎原厂的发动机下护板是塑料的,这个让我这种喜欢周末自驾的人,自然是不满意这个底盘护板的。
于是,万能的某宝给了我方向,我搜索到原厂一样形状,但是属于锰钢材质的下护板。果断下单,到货以后直奔安装点,安装效果非常好,螺丝安装没有任何不对位的地方!
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翼虎发动机下护板
(7)胎压监测+数字显示
翼虎原厂没有胎压监测数字显示配置,于是我在某宝买了某将军牌胎压监测,效果很棒!
好几次扎了钉子没有意识到,因为是慢漏气,没有报警,停了一夜,第二天开了一段路,才注意到:胎压显示的数字长时间差了0.2(左前轮2.6,右前轮2.4),引起我的怀疑。我仔细看了右前轮,原来确实有个钉子扎进去了,还好扎的是正面的中间。没有问题,附近随便找个洗车店,直接补胎。
而且显示屏是太阳能面板,白天自动充电。
而4个轮胎的传感器是纽扣电池,两年到三年换一次就行了,电池很便宜。
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翼虎加装胎压监测
(8)翼虎车顶天线换成鲨鱼鳍天线
这样改,好看只是其中一个原因。另外更重要的原因是降低无谓的高度。比如,以前是天线的时候,去商场的某些车库的车位,天花板有点低,容易刮到,导致底座变形。
换鲨鱼鳍天线以后,丝毫不影响收音机信号质量,完美!
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翼虎更换鲨鱼鳍天线
(9)更换轮胎型号
我的是翼虎顶配尊贵型,轮胎是18寸的,原厂轮胎具体型号是:固特异 安节轮 265/50 R18 - 97H。
重点在于在于最后的这个h字母,它代表的轮胎承受的最大速度。
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翼虎轮胎最高速度级别对照表
按照对照表,翼虎这个原厂18寸轮胎能承受最大速度210码,超过可能会爆胎!
其实这个是理想状态的数值,如果是高温路面,这个最高速度值,还要打很大的折扣。应该会降到接近180码。所以翼虎原厂最大电子限速是180码,是有道理的!
我在这里想说的是:这个最大速度等级可以变相的理解为耐磨级别。你可以把它当做耐磨指数来参考。
当年的翼虎对手途观的轮胎的速度等级字母是W。
而且翼虎的轮胎被车友频频反应轮胎吃胎磨胎很严重,有很多人为此还以为是悬挂角度问题,还大费周章去改悬挂角度,没有必要。
根源就是轮胎的耐磨级别问题。
我的车在4万公里的时候也看得出来磨损是有些厉害的。
解决办法很简单:换轮胎。
我就是4万公里换了轮胎,依然是固特异的安节轮,依然是265-50-R18,区别就在于:我新换的是97 V,最后字母是v,网上都有卖,价格差不多。
开到现在7万多公里,没有那种磨损吃胎的样子了。
(10)大灯总成不够亮
2013款原厂顶配的大灯总成是:近光氙气灯带透镜+远光卤素灯带透镜,而且没有日行灯。这个组合在晚上开车有些尴尬。
经过我在网上研究,终于找到了合适的。
近光依然是氙气灯+透镜,远光依然是卤素+透镜。
但是近光灯有个“双光透镜”,平时有灯罩罩住一半,所以近光灯打开以后有明显切线。
当开启远光灯开关。近光灯的灯罩完全打开,近光氙气灯变远光氙气灯,而远光卤素灯也打开,作为远光辅助补灯。
这样的大灯总成组合简直完美,又便宜。晚上走那种朦胧雨雾的天气,开着远光灯(前方没有车辆的情况下),既有氙气灯的高亮度+远射程的优点,又有卤素灯的穿透性强的优点!
谁用谁爽!
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翼虎改装大灯总成
我改的是:Q5双光透镜大灯总成,很便宜,当时弄的才2500多一对。
但是氙气远光灯还是有点轻微的不均匀。不过够用了。
如果您追求完美,希望效果更好,我推荐:海拉5双光透镜大灯总成,贵一点,大概4000左右一对。
至于被换下来的大灯总成就挂二手网上卖掉吧.
最后建议:改灯工程得找对人,找对老师傅,请专业的有名气的店,改的不好,怕是有安全隐患哦.
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