这可能是豪华电动车有史以来最大的折扣，玛莎拉蒂大幅降低电动车售价，但巨额折扣并不能替代消费者心中想要的玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂将为美国市场部分2025款Folgore电动车提供最高达85000美元的折扣，这一折扣力度甚至超过厂商建议零售价的40%，此举似乎意在清理未售出的电动库存。
玛莎拉蒂对其电动车系列已进入降价清库状态。海外有媒体称，一份发给经销商的最新通告授权其对特定2025款Folgore车型提供高达85000美元的“电动车援助现金”。是的，你没有看错，直接降85000美元，这可是官方降价行为。
Folgore是这家意大利豪华品牌对其电动车系列的统称，而此次折扣之大，实在让人不得不关注到。换言之，过去在美国市场需全款购买一辆玛莎拉蒂电动车的买家，如今用同样的花费，甚至还能额外提走一台全新的雪佛兰科尔维特。
那么，此次降价幅度最大的是哪些车型呢，有2025款GranTurismo Folgore与GranCabrio Folgore，无论是购买还是租赁，均可享受全额85000美元优惠。美国市场建议零售价199690美元的GranTurismo折扣后售价为114690美元，相当于降价约43%。
据美国一家提供线上汽车购买服务的平台称，这是他们见过的由官方直接支持的最大单车折扣。作为对比，燃油版GranTurismo美国市场起售价为159495美元，意味着玛莎拉蒂GranTurismo Folgore至少有超过4万美元的溢价，如今在美国市场，燃油玛莎拉蒂也要比纯电动玛莎拉蒂便宜才能吸引到潜在客户群体。而GranCabrio Folgore定价208590美元，85000美元的折扣相当于厂商建议零售价下调约41%，这放在国内也是很惊人的官降措施。
几个月前，在国内的Grecale Folgore部分现车有着巨幅的降价，指导价89.88万，经销商报出35.88万的优惠价，等于在指导价基础上降了54万，同样在美国市场，这款纯电动SUV也没逃过降价的命运，在美国市场定价121290美元的Grecale Folgore，有着标价最高33%的折扣，即降价40000美元，优惠后，其售价与起售价79895美元的燃油版仅相差1400美元。
你看，在美国市场消费者也不一定买电车的帐，即便SUV有着更实用的空间和配置，但是跟燃油车相比，在续航不具备优势，补能不具备优势，在价格上也不具备性价比的情况下，不管是哪个市场的消费者，最终还是会为理性买单。
很多人开玩笑说“电车省油”“油车省电”，但都没办法省钱。电车用车的时候成本不高，但是它不保值，尤其是部分高价位的纯电车，开一年贬值幅度比油车高的可能性很大。而油车日常使用环境下，相比电车确实不够省，油费支出占大头，新车还有一定的税费，保养也比电车贵一些。对于大多数人来说，我的建议仍然是选择一辆车，如果是家用代步性质，挑销量高的，至少试错成本没那么高，家庭唯一一辆车，不建议选冷门小众的。
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