2026年车市的竞争有点意思。第三季度,一款被官方称作“10项首发+12项同级唯一”的华为全家桶大六座SUV,将正式交付到用户手里。紧接着第四季度,另一款追求超级空间体验的大五座SUV也会登场。到了年底,一台续航能飙破1000公里的高性能轿跑,也将冲进市场抢占眼球。
这几款车型背后的操盘人,东风奕派营销事业部总经理余岳峰,在一次媒体交流会上直接摊了底牌:核心思路就是全系华为技术加持,所有能用的顶级配置都给你塞满。乾崑ADS智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控这些高端货,不是选装,而是有机会直接成为标配,用他的话说,像是玩家开局就拿了满配装备。
那台大六座SUV很明显是瞄准了理想、问界这些家庭用车的头部阵营。它的亮点不仅是六个座椅的豪华布局,还有这些技术配置带来的智驾体验,听说车内灯光流动的时候很柔和,那种细腻的亮度让人坐在第二排也有点舍不得闭眼。四季度的大五座SUV更强调二排的尊享体验,内部空间利用到了极致,坐上去腿部完全能伸直,脚下的地毯踩着有点弹性,像踩在柔软的布面沙发上。
下半年出现的那台高性能轿跑,不光有华为的全部技术“外挂”,还首次搭载东风自研的混合固液电池,单次充电就能跑到1000公里,外加全能四驱。想象一下,踩下油门时那种推背感,车内传来的轻微低频声像心跳一样有节奏,你会发现续航焦虑这个词在它这里好像彻底没用了。
除了这三台重量级新车,东风奕派的纳米系列也有新动作,推出跨界版(01 Cross)以及升级款,继续牢守A0级市场的性价比位置。eπ007也会出闪现版,主打运动轿跑的刺激体验,就像手套贴合手掌的感觉,细节到每一次方向盘回正都带着分寸感。
更值得注意的是,这不是零星几款车的更新,而是一年直接放出8款新车的“车海战术”。速度这么快,竞争对手的日子不会太好过。东风奕派的聪明在于,它不耗费大量时间与资金去自己研发智驾和座舱,而是直接打包华为的成熟技术。“成熟技术+快速上市”,这组合不光节省研发成本,还能迅速抢市场,相当于开局就选了最快路径。
对消费者来说,这打法意味着什么?可能二十多万的价格,就能把华为的顶级智驾和座舱搬回家。车内语音响应的速度几乎是你一出口它立刻反馈,屏幕的触感滑过指尖时有轻微的温热感,这些细节都是智能化的加分项。随着智能车价格的下探,“人人都用得上智能车”的趋势会加快,而厂商之间的内卷也会被推到新阶段。
2026年的东风奕派,不只是多了一堆新车那么简单,它背后是一个带着全套华为技术的强势变量,足以让市场格局产生波动。你仔细想想,在这样一个竞争激烈的年份,是去拥抱那台突破续航的高性能轿跑,还是先把全家桶大六座开回家享受舒适感?
如果换成你,面对这样一波新品上市,会优先选择什么?是想彻底摆脱续航焦虑的轿跑,还是为家人选那个华为技术满配的大六座?欢迎聊聊,你的真实选择也许能帮更多人判断方向。
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