不少打算买20万级新能源车的用户,都被一个问题卡得难受:选纯电怕长途续航焦虑,选增程又嫌智能配置拉胯?智己LS6偏不信这个邪,2025年9月上市至今累计交付破10万台,用“纯电/增程双选项+拉满的智驾+超长续航”,直接戳中了用户的刚需,成了20万级市场的“香饽饽”。
先看最让人纠结的动力续航:它直接给了两套解决方案。纯电版分单、双电机,单电机配76kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航650km,市区通勤一周充一次电完全够用,日常买菜接娃、上下班代步,成本比燃油车低一半;双电机版配103kWh电池,续航拉到750km,前后电机最大功率500kW,踩油门时推背感直接顶得人贴在座椅上,喜欢开快车的用户也能满足。
增程版更是解决了长途出行的“心病”:搭载宁德时代专属的超级骁遥MAX电池,66kWh版本纯电续航450km,日常通勤不用开增程器;综合续航高达1502km,从北京开到上海中途不用充电,增程器是1.5T发动机,运转时噪音小,不会像老款增程车那样吵得慌,跑高速时发动机默默发电,完全不影响车内聊天、听歌。
智驾配置更是20万级的“天花板”:520线激光雷达看得远又准,配合后期版本的英伟达Thor芯片,IMAD3.0辅助驾驶系统能轻松应对复杂路况。城市里开,路边就能启动NOA辅助驾驶,遇到横穿马路的行人、突然加塞的车辆,车会自动横向避让,连窄路会车都能自己调整位置,不用车主来回打方向盘;停车更省心,一键AI泊车,哪怕是小区里的“鬼见愁”狭小车位,按个键就能精准停进去,新手司机也不用在车位前反复挪车。
从21.29万到28.49万的售价,覆盖了大部分20万级用户的预算,9款车型从基础代步到性能智驾,能满足不同需求。能卖10万台,不是靠营销吹出来的,是真把用户的痛点解决了:怕续航?给你纯电650km、增程1500km;怕智驾不行?激光雷达+大芯片直接拉满;想省钱?20万出头就能拿下靠谱的新能源车。这样的“六边形战士”,难怪成了不少人换车时的首选。
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