丰田全新SUV要来了！双液晶+运动套件，预售不到20万

各位车友，今天咱们聊聊丰田新出的纯电SUV，这车叫C-HR+，刚亮相就引起了不少关注。别看丰田之前在电动车领域动作不大，这次可真是下猛料了，直接瞄准了20万级市场，准备跟特斯拉Model Y和比亚迪们硬碰硬！

颜值在线，运动范儿十足

首先，这车长得是真好看，彻底摆脱了丰田以往中庸的设计风格。熏黑的B/C/D柱营造出悬浮车顶的效果，配合贯穿式LED灯带和隐藏式门把手，科技感十足。侧面线条流畅，溜背造型搭配红色刹车卡钳和运动尾翼，运动范儿十足，比之前那些油改电的车型强多了。

科技感满满，智能驾驶助力

续航给力，快充方便

动力方面，C-HR+搭载了弗迪动力磷酸铁锂电池，提供550km和630km两种续航版本，满足大部分用户的需求。快充方面，27分钟就能从30%充至80%，在同级别车型中算是中规中矩。

价格亲民，性价比高

关键的是，C-HR+的预售价格不到20万，这个价位段的合资纯电SUV选择并不多，丰田这次算是填补了一个市场空白。630km续航、200kW峰值功率、双液晶屏幕、智能驾驶辅助，这套配置在20万以内确实具备相当的竞争力。再加上丰田这块金字招牌，在可靠性和保值率方面，还是有一定优势的。

当然，C-HR+也不是没有槽点

比如单电机前驱的配置，在同价位的自主品牌面前，确实显得有些保守。而且丰田在智能化方面，相比造车新势力还是有一定差距。不过话说回来，对于那些既想要合资品牌品质保障，又不想花太多钱的消费者来说，这款车确实是个不错的选择。特别是对于家庭用户，丰田的可靠性和后期维护成本，确实是加分项。

总结

丰田这次C-HR+的推出，可以说是对中国新能源市场的一次正面冲击。不到20万的预售价，630km的续航，再加上丰田这块招牌，确实让人心动。当然，这款车也有一些槽点，比如单电机前驱和智能化程度相对较低。但总体来说，C-HR+的性价比还是相当高的，值得考虑。