"车到山前必有路，有路必有丰田车"
说实话 我开丰田15年了...怎么说呢 这车确实耐用 但20万公里后的那次改装 真的是我这辈子最后悔的事情了！
先说说我这台车吧。16年的凯美瑞2.5L自吸 当时落地23万左右 开到现在已经跑了21万公里。本来想着...算了 直接说正事儿。去年心血来潮 觉得这车开着有点肉 就想着改装一下动力。
就是说呢 我去找了个改装店 师傅说可以刷ECU 还能加装涡轮套件。听起来挺诱人的 价格也不算太贵 一共花了3万多。当时想着反正车都开这么久了 折腾一下也无所谓。
结果呢？刷完ECU后 动力确实提升了不少 但油耗也跟着飙升了。原来市区开车百公里8个油 现在直接飙到12个油！而且 最要命的是 车子开始出现各种小毛病。
先是发动机抖动 然后变速箱偶尔会有顿挫感。去4S店检查 技师说ECU被动过手脚 很多保护程序都失效了。这下好了 本来丰田最大的优势就是稳定可靠 现在全给我折腾没了。
更坑的是保修问题。因为改装过ECU 4S店直接拒绝保修任何发动机相关的故障。我这车本来还有两年质保期呢 现在彻底作废了。想想都心疼...
其实吧 丰田的2.5L自吸引擎本身就够用了。虽然加速不如那些涡轮车来得猛 但胜在平顺耐用。我之前开了15年 除了正常保养 基本没出过什么大毛病。现在倒好 为了那点动力提升 把车子的可靠性给搞丢了。
最让我崩溃的是 改装后没多久 发动机就开始烧机油了。本来丰田车20万公里还能再开10年的 现在我都担心能不能撑过今年。每次启动车子 看见排气管冒蓝烟 心里就一阵难受。
朋友们 如果你们的丰田车也开了十几万公里 千万别学我去折腾什么改装。丰田车最大的价值就是皮实耐用 省心省钱。你一改装 这些优势全没了 还可能带来一堆新问题。
说白了 20万公里的丰田车 好好保养 按时换油 还能再开很多年。但你要是动了改装的念头 很可能就是从此踏上了修车不归路。现在我只能祈祷这台车别再出什么大问题 不然真的要心疼死了。
所以啊 奉劝各位车友 特别是开丰田的朋友们 别轻易去改装老车。原厂的调校虽然保守 但确实是经过千锤百炼的。咱们买丰田图的就是个省心 何必自己给自己找麻烦呢？
你们觉得我说得对不对？20万公里的丰田车 到底还值不值得改装？评论区聊聊？？？
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