343,439辆，这就是2025年上半年国内125踏板车型，销量排名前10的总和，看看今年你为哪个品牌、哪个车型的销量做出了贡献。
第十，五羊本田SCR125，售价7580元，销量21887辆，这就是大家目前能买到，搭载了本田最新ESP风冷发动机，定价最亲民的125踏板车型，低调、实用就是这台车最大的两个卖点，每个月三千多辆的销量，也足以证明消费者对于本田品牌的信赖。
第九，豪爵VH125，售价7580元，销量22688辆，上市六年，VH125作为豪爵旗下ESS动力平台，最便宜的车型，可以说在本期榜单中，这台车已经能算是一棵常青树，虽然这台车在网上讨论的热度并不是很高，但在线下，豪爵VH125也已经能算是一台爆款车型。
第八，五羊本田NWF125，售价9980元，销量23417辆，25款NWF125增加了一个，10980元的ABS标准版，这个定价在一线125踏板当中，已经是较有诚意，该车能有如此高的销量表现，另一个重要原因，就是五羊本田为其打造的复古外形。
第七，新大洲本田NS125LA，售价10480元，销量24438辆，虽然本田小LA目前的销量依旧表现强劲，但对比巅峰时期两年14万辆的销量，小LA的产品竞争力其实已经略有缩水，毕竟现在消费者们，已经有了更多的选择，关键是今年，对于车辆的价格车友们也变得更加敏感。
第六，新大洲本田NS125D，售价6998元，销量27967辆，上市六年没有改款，而且还是搭载本田老款125发动机的NS125D，在销量上居然这么猛，毕竟会选择这台车作为工具车的人群，除了正常骑行和保养之外，应该没有多少人会在网上，过度的讨论这台车。
第五，建设雅马哈巧格I，售价7680元，销量28937辆，凭借着雅马哈的发动机技术实力，小巧的车身尺寸，灵活的操控性能，让巧格成为了一代经典，有不少网友说巧格没有ABS，配置也不高，但你得承认，七千多的售价就用压铸硅铝气缸的合资品牌，目前应该还是仅此一家。
第四，豪爵ADX125，售价11080元，销量30938辆，网上都说贵，但车店却在疯狂接单，尤其是进行了官降之后，这台车目前的性价比和竞争力，又是得到了大幅增长，我个人觉得ADX是豪爵旗下，颜值和原创度都做得最好的一台125踏板。
第三，轻骑铃木US125，售价10180元，销量34843辆，首先轻骑铃木对于这台车的外观设计，在一线品牌当中，属于整体颜值在线，其次消费者们也是十分信赖，铃木的这台超级芯发动机，虽然没有ABS，但结合车身尺寸和车辆风格，所以在定价上，这台车也让人挑不出太大的毛病。
第二，豪爵AFR125，售价8680元，销量60049辆，曾经万元级别的精品125踏板，目前起售价只要八千多，带博世ABS系统的版本，也不到一万元，从销量上就能看出来，豪爵热门车型的降价，对于大部分消费者来说，已经具备相当大的吸引力。
第一，济南铃木UY125，售价9980元，销量68275辆，没有ABS就是铃木，目前在售125踏板的唯一把柄，无论你是非常懂车的老炮，还是随大流的新手，会选择UY125的车主们，其实就是那群做事风格，偏向保守、稳重的消费者。
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