2026年MPV市场新格局：赛那再夺魁 星光730强势崛起
丰田赛那在今年1—2月的MPV零售榜上继续领跑，以14219辆的成绩稳居第一，紧随其后的是魏牌高山，突破万辆关口，形成双车领头的强势局面。星光730凭借8893辆的成绩一举冲入前三，成为本期榜单最大黑马，让人看到了新能源MPV的巨大潜力。
中高端阵营也迎来洗牌，传祺M8、岚图梦想家、腾势D9、别克至镜世家等车型跻身前列，格瑞维亚的稳定表现再次证明了其在家商兼顾市场中的竞争力。传祺M6以较平稳的销量位居第11，而库斯途与银河V900分别处于第14和第19名，表现均较为温和。值得注意的是，艾力绅已滑出前二十名，传统品牌的销量压力正在加大。
在中低端市场，星光730新能源以4088辆的成绩抢占大量份额，库斯途与菱智也保持稳定，其中菱智仅售1700辆，但仍保有较强的用户基础。锐胜王牌M7凭借设计和性价比维持良好口碑，而银河V900则以1485辆为近阶段收官成绩，展现出新势力的稳步推进趋势。
五菱系列与传统经济型MPV表现中规中矩，佳辰、征程和凯捷几款车型均在千辆区间浮动，极狐考拉销量略显平淡。高端豪华MPV的表现则不甚理想，红旗HQ9仅售62辆，途安L及比亚迪M9销量滑落至百辆以下，其中比亚迪D1以1辆的成绩位列榜尾，显示出部分车型面临结构性调整的挑战。
从整体趋势看，新能源与智能化配置已成为推动销量增长的关键因素。中高端MPV正加速通过混动系统与车内智能体验赢得新一代家庭用户的青睐，传统燃油车型的市场份额则在逐步缩减。未来几个月，能否在配置升级与定价策略中找到最佳平衡，将决定品牌能否延续强势表现。
面对这么多新势力和传统品牌的交织竞争，你更看好哪款MPV能在下一季度继续保持上升势头？
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