AMG官宣全新V8!659马力后驱猛兽,剑指保时捷911

哎哟喂,我跟你说,这事儿我得跟你好好唠唠。

我这干新闻这行,也十来年了,专门琢磨那些个弯弯绕绕的事儿,尤其是科技这块儿。

你知道的,这玩意儿,它不像个直愣愣的故事,它里头啊,门道儿多着呢。

就说这AMG CLE Mythos吧,头回见着那预告图,我这小心脏“砰”一下,跟揣了只兔子似的,扑棱扑棱的。

AMG,Mythos,这俩词儿搁一块儿,就跟往火炉里添了把柴,那股子劲儿,说来就来了。

我这老胳膊老腿儿的,都感觉跟打了鸡血似的,浑身是劲儿。

我跟你说,这名字就透着一股子不一般。

AMG CLE Mythos,听着就不是个省油的灯。

它这骨架子,是拿现成的AMG CLE平台搭的。

意思就是,它继承了AMG那股子“暴力美学”,还有那股子不把操控逼到极致不罢休的劲儿。

可这“Mythos”俩字,才是真牛。

它代表着AMG自个儿有个“Mythos系列”,专门给那些金字塔尖儿上的人准备的,就跟那啥,限量版里头再限量版。

你还记得它哥们儿吗?

那叫PureSpeed,光听名字就膈应人,那是基于AMG SL造的,全球就250台,一辆卖得跟一套房似的。

所以这回这AMG CLE Mythos,价钱还没公布呢,我估计啊,咱就别想跟它“闭眼盲选”。

这玩意儿,就是给那些不差钱,还特讲究的爷们儿们准备的,彰显身份,彰显格调。

说实话,我之前也琢磨过这事儿,科技新闻这玩意儿,它太快了,你刚写完一个,它后头又冒出个新的。

我就记得有一次,我写了个关于人工智能的,当时觉得挺牛的,结果没过俩月,这AI就跟长了翅膀似的,飞到我写的那水平之上去了。

我当时就觉得,哎呀妈呀,这日子没法过了。

跟这车比,那都是小儿科。

AMG官宣全新V8!659马力后驱猛兽,剑指保时捷911-有驾

你看它这外观,我跟你说,比市面上卖的AMG CLE,那简直是脱胎换骨,就跟野马解开了缰绳似的。

车头那“大嘴”格栅,换成直瀑式的了,再配上那大大的奔驰标,老远就能瞅见,跟闪电似的,唰一下就抓你眼球。

那前脸,俩眼睛跟鹰隼似的,黑乎乎的,我敢打赌,白天它要是往街上一停,回头率绝对是天文数字。

再往下看,这前保险杠,那线条,简直是把“张扬”俩字刻骨头里了。

三段式的,两边那大口子,跟随时要把路边的东西吸进去似的。

这可不是光为了好看,是为了让它那颗狂暴的心脏,能痛痛快快地呼吸。

车身侧面,这溜背造型,我太喜欢了!

线条跟流水似的,从车头流到车尾,又动感又优雅。

可这流畅之下,藏着个不羁的灵魂。

你瞧见那微微鼓起来的轮拱了吗?

那就是暗示,它要宽体了!

加上那低低的底盘,我敢用我这十年的经验跟你打赌,真要是出来了,它比现在的AMG CLE还要低,还要宽,浑身上下透着一股子“我要来了”的架势。

轮毂,那密幅式的熏黑设计,后面那刹车盘和卡钳,跟俩大铜铃似的,就告诉你:“我不好惹,我的刹车比我的脾气还火爆!”

门把手,还挺实在的,用的是传统的。

但你说,搁这猛兽身上,也挺有意思,就好像一个穿着燕尾服的勇士,还保留着最原始的力量感。

车尾,那尾翼,哎哟喂,那叫一个大!

固定式的,一看就知道是为了高速的时候,给你牢牢按在地上。

尾灯估计跟AMG CLE差不多,但整体肯定更运动。

底下的扩散器,那叫一个夸张,就是为了让空气跑得更快。

最让我受不了的是那排气,双边共四出!

AMG官宣全新V8!659马力后驱猛兽,剑指保时捷911-有驾

这可是AMG的招牌,光听声儿,就知道它是个狠角色。

内饰这块儿,预告图没给太多细节。

但我猜啊,还是以驾驶者为中心。

不过这“Mythos”系列,用料肯定得是顶级的。

你想想,满眼碳纤维,到处都是Nappa真皮,再加上金属拉丝的点缀,还有那AMG专属的座椅,坐进去,跟车融为一体似的,那感觉,绝了。

科技感也少不了,最新的MBUX系统,那些花里胡哨的动画,肯定都给你安排上。

说实话,我之前写过一个关于自动驾驶的,当时觉得这玩意儿太炫酷了,结果写完没多久,就有人爆出个安全事故,把我吓得不轻。

这科技,有时候真是让人又爱又恨。

说到这车,最关键的还是动力。

预告图说了,是“全新4.0T V8发动机”。

这个信息量可大了。

你知道,现在的AMG CLE 53是3.0T直六的,63 S才是4.0T V8。

但这里强调“全新”,加上“Mythos”的光环,这V8绝对不是你平时见到的那种。

官方给的数据,最大功率659马力,峰值扭矩800牛·米!

你猜怎么着?

这比咱们之前见过的迈巴赫S级改款(那也是新款4.0T V8,才537马力,745牛·米)都强!

659马力!

我的天呐!

这简直是要起飞的节奏。

而且,它大概率是后驱!

AMG官宣全新V8!659马力后驱猛兽,剑指保时捷911-有驾

这才是AMG的精髓,玩的就是心跳,玩的就是纯粹的驾驶乐趣!

后驱配上这动力,这不就是冲着保时捷911去的吗?

你想想,911的精髓在哪儿?

就是那纯粹的驾驶感,人车合一的操控,还有那独一无二的品牌魅力。

这AMG CLE Mythos,从外观到内饰,再到这颗V8心脏和后驱,它不就是在朝着这个方向猛冲吗?

它要用AMG的方式,重新定义“极致性能跑车”。

它要告诉全世界,AMG不光能造轿车SUV,在跑车这块儿,它也照样能称王!

我这人啊,有时候说话有点儿糙,但我说的是实话。

我之前写一个关于电池技术的,当时觉得特别牛,结果后来发现,这技术根本没法量产,白折腾了。

跟这车比,那都是小事儿。

我仿佛已经看见了,在一个阳光明媚的早晨,一辆AMG CLE Mythos,像个王者一样,缓缓开出车库。

那低沉的V8声浪,在空气中回荡,开它的人,脸上带着自信的笑容,准备去征服下一条山路。

这不光是一台车,这是一种生活态度,一种对极致的追求,一种对自由的向往。

当然了,这车还有好多细节没公布呢,比如到底卖多少钱,限量多少台,极限操控到底有多牛。

这些都得等AMG官方说了算。

但是,凭我这十年的经验,我敢跟你说,这AMG CLE Mythos,绝对是今年最值得期待的新车之一。

它标志着AMG在超豪华性能车领域的一次大动作,也预示着性能车市场要热闹起来了。

各位,准备好钱包和心脏吧!

AMG CLE Mythos,这名字,注定要在性能车的史册上,留下浓墨重彩的一笔!

你们觉得这车怎么样?

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是不是也跟我一样,已经开始在脑子里演练怎么开它了?

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