百公里油耗才4.4升,市区基本不烧油,难怪能大卖14555台

以前日系车凭借着省油和耐用的优势深受老百姓的喜欢,如今自从有了混动车型后,日系车就失去了优势。而随着年轻消费者的需求在改变,如今的国产车更适合年轻人的需求,比如今天推荐的这款SUV,不仅省油还有大空间,不仅颜值高,还有很丰富的配置,非常适合家用,这款车就是宋plus新能源,百公里油耗4.4升,市区基本不烧油,所以在上月就卖出14555台,彻底火了!

百公里油耗才4.4升,市区基本不烧油,难怪能大卖14555台-有驾
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宋PLUS新能源是比亚迪海洋旗下的车型,自发布以来一直受到大家的喜爱。为了展现出运动感,宋PLUS新能源在外观设计中融入了“海洋美学设计理念”。前部车标的汉字“宋”,已经改为了英文标志“BYD”,同时前大灯的造型更加犀利且动感,内置led灯源,点亮后效果和保时捷相同。前保险杠两侧增添了两条水平镀铬条,能够烘托出金属质感,并在下方加入了一块银色梯形保护板。总体来说,新款宋PLUS新能源的设计要比老款宋PLUS更帅气,更运动,更有质感了。

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宋PLUS新能源的侧面和老款的区别不大,依旧采用笔直线条勾勒,从车头贯穿至车尾,从视觉上拉长整体的长度,而且内凹的车门设计,以及侧裙的镀铬线条勾勒都是熟悉的风格。包括多幅式的轮毂造型,不过对于我来说,改装后的轮毂更符合年轻人的审美需求。至于车身尺寸方面,整车的长度为4775毫米,宽度为1890毫米,高度为1670毫米,而轴距则保持不变,为2765毫米。相较于老款车型,长度增加了70毫米,高度减少了10毫米,而宽度和轴距则维持不变。因此内部乘坐大同小异,符合国人的西区。而车尾部分采用了全新的贯穿式灯带设计,并重新设计了后保险杠。此外,后牌照架的位置也从后保险杠移动到了尾门,提升了一定的辨识度。

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内饰方面,宋PLUS新能源车型改变不大,首先采用高端的用料和精湛工艺,使内部空间更加优雅。中控区采用12.3英寸全液晶仪表,搭配可旋转的中控屏。画面清晰,分辨率高,整体没有突兀感,搭载的车机系统也是非常智能,语言交互等功能均有配备。内饰设计考虑了乘客的实际需求,提供了充足的储物空间,使乘客在车内存放物品更加方便实用。而且还加入钢琴烤漆饰板等,整体的质感明显得到提升。座椅也是采用人体工程学设计,贴合面多,支撑性强,包裹性强,关键座椅还有透气孔,支持加热和通风等功能。

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至于动力部分,由一台1.5L自吸引擎和一台电动机组成,发动机最大功率为81千瓦。51公里版本的电动机总功率为132千瓦,110公里版本的发动机总功率为145千瓦。在动力损失的情况下,油耗仅为4.4L,而且使用的92号汽油。在充满电和充满燃料的情况下,它基本上可以达到1150-1200公里的续航里程,所以跑市区基本用电,比日系车还省油。关键这款车的起步价仅为12.98万,比本田缤智还便宜,空间更大。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。#新能源汽车#
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