看过今年3月份的轿车和SUV销量榜后不难发现，前五名中已经没有了丰田车的身影，上个月卡罗拉的销量仅有15000多辆，只能排在轿车市场的第12名，而在SUV市场上原本极具竞争力的荣放也只有12000多辆，销量排名仅为13名，很显然家用车市场上的竞争越来越激烈，即便是强如丰田卡罗拉、荣放这样的老牌合资车型，也不得不在价格上给出更多的优惠，荣放原本的竞争对手只有CRV、奇骏，如今随着新能源车型的崛起，它要面对的竞品车型的实力也是强到离谱，为了保住销量，丰田打响价格第一枪。
丰田荣放作为SUV市场上的常青树，在保有量上占据了非常大的优势，毕竟这款车型成名已久，每年都有着非常大的销量，如今马路上停车场里几乎很容易就能见到这款车型，在紧凑型SUV市场上曾经也有很多对标荣放的竞品车型，不过时至今日，很多车型已经是消失在热销榜上了，很显然荣放的优势不是在哪一点，而是极为均衡的综合实力，比动力加速它不是最强的，论内饰它也不是最豪华的，隔音表现它也不是最出色的，荣放这款车型的最大优势就是长久以来的好口碑。
虽然还有荣放搭载的2.0L自吸发动机，配合上CVT变速箱百公里油耗在6.27L，省油自然是比不上那些新能源车型，但是比耐用性和省心，绝对是同级数一数二的，除此之外荣放还有动力更足的双擎2.5L E-CVT车型，油电混合的优势就是动力更强，而且油耗也更低，也无需像插混车型那样充电，而且丰田的这套油混系统也发展了很多年，可靠性很高。底盘还是稳定性较好的E型多连杆独立悬架。
荣放能够在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场当中长盛不衰，主要原因就是得益于其出色的性价比，内饰质感绝对不差，相比于那些花里胡哨的新款车型，荣放的内饰更有硬汉SUV的风格，如今很多新款车型都是属于秀气有余，但是硬朗不足的类型，而荣放的中控台设计风格就很有硬汉气质，尤其是在大量新能源车型取消实体按键的情况下，荣放依然保留了大量饰条安静，特别是空调控制区域的那辆车超大的圆形旋钮，即便戴着手套也能十分便利的操作，这些便利的实体按键是很多新能源SUV不具备的。
而且荣放的售价早已经降到了比CRV、奇骏更加亲民的地步，前不久群里就有车主刚入手了一台最低配的荣放，据他讲优惠完也就是12万多，从17.68万一口气降至12万多，光是这价格就足够有诚意，况且我发现低配车型的配置还真不低，竟然有膝部气囊和前后排头部侧气帘这样全面的安全防护配置，还有全速自适应巡航和L2辅助驾驶，我感觉荣放这配置这价格真的是有点香了，大家觉得呢。
全部评论 （0）