如果要用一句话来形容2026款深蓝S07 630Max，那就是：它把原本二十多万元级别的智能、安全、舒适配置，硬生生压进了十几万的价位区间。官方指导价17.49万，CLTC纯电续航630公里，搭载华为乾崑ADS SE智驾，无论是家用通勤、周末露营，还是城市夜归，都能满足不同人群的需求。预算在20万以内，想一步到位入手一台大空间、智能化的纯电SUV，这台车真的值得认真考虑。
我第一次见到实车是在车展，远远看过去，那种科幻气息一下就把我吸引住。前脸封闭式格栅加贯穿式灯带，像是科幻电影里的角色，溜背线条、隐藏式门把手、无框车门，走路都带风的感觉。尺寸上，4750mm的车长、1930mm的车宽，站在你面前气场和特斯拉Model Y不相上下，还透着几分蔚来ES6的小巧精致。全景天幕搭配20英寸轮毂，回头率很高。和同级的比亚迪宋PLUS EV、AION V Pro比起来，S07的造型更有未来感，不会让人有“像网约车”的既视感。
走进车内，15.6英寸可旋转中控屏、AR-HUD、64色氛围灯，直接营造出科技座舱的氛围。内饰用料走的是“看着有质感，摸着够用”的路线，大面积软包和仿皮座椅，在价格面前显得诚意十足。车机搭载高通8295芯片+24GB内存，流畅度很高，Wi-Fi、CarPlay、华为HiCar都支持。空间方面，2900mm轴距带来前后排足够的舒适度，后排地台纯平，长途乘坐不会拘束。后备箱485L、放倒可扩展到1425L，外加125L前备箱，收纳能力相当能打。
驾驶感受方面，后置后驱、190kW电机、258马力，官方0-100km/h加速成绩为7.5秒。起步轻快，中段提速很干脆，高速巡航稳健。续航部分，官方公布CLTC 630公里，一周一充城市通勤毫无压力。快充可在15分钟内从30%补到80%，临时长途更方便。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，调校偏舒适，过滤路面颠簸的能力不错，转向轻盈，刹车线性，特别适合家庭用户。
但它并不是完美的。内饰虽然充满科技感，细节质感和二十多万的豪华品牌相比还是有差距；高速行驶时胎噪略明显，对静音敏感的人建议试驾感受；智驾主要在高速路段表现突出，城市全场景的功能暂未完全开放。对这些方面有高要求的用户，需要提前降低预期。
我觉得，这台车最适合预算15-20万，追求纯电+智能驾驶一步到位的家庭用户，不那么执着于豪华感，但希望空间、续航、配置、价格都均衡的人。如果对品牌溢价有执念，或是追求极致静音豪华体验，那它可能不是最佳选择。宋PLUS EV的优势在于空间和保值率，AION V Pro的续航更长，但在智能和车机交互上稍显不足。相比之下，S07的优势是“智能、安全、配置一条龙”，且价格真心给力。
它抓住了主流家用纯电SUV的几个关键痛点：空间够用，续航够长，智能化高，配置丰富，价格有吸引力。你觉得它会是市场上的下一匹黑马吗？如果今天让你选一台纯电SUV，深蓝S07会出现在你的候选名单里吗？
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