问界M6会成为下一个小米YU7吗

如果零跑D19能否成为爆款还需看价格，但问界M6几乎可以确定是下一个“界”字辈的热销车型。参考问界M7的入门版售价27.98万元，推测M6的起步价有望与小米YU7接近，大约在25万元左右。

若25万元的版本就配备激光雷达，无论你喜欢或讨厌，问界M6都大概率会大卖。它的车身尺寸为长4960mm、宽1985mm、高1736mm，轴距2950mm，与智界R7高度相似，而R7售价24.98万元就带激光雷达，这意味着M6定价有可能更低——若做到24万元左右，将成为中大型SUV领域不可忽视的竞争者。

外观方面，M6延续了M7的前脸设计，但在尾部加入了独特元素，如熏黑灯带，让运动感更强。这对喜欢大五座SUV的消费者颇具吸引力，如果再加上约1.2万元的辅助驾驶包，价格控制在27万元以内，性价比不错。不过智己LS8的大五座版本同价区间，且尺寸更大。

凭借问界庞大的粉丝基数，M6若价格合适，维持每月两三万辆的销量并不难，大定交付阶段说不定接近五万台。从定位来看，M6就是下一个小米YU7。

它的核心卖点包括：

① 华为乾崑ADS4辅助驾驶系统，预计采用前后双激光雷达方案——前置顶式、后固态式。目前乾崑在城市道路和山路表现优异，如果能在异形物识别与远距探测方面进一步提升，将达行业顶级水准。

② 外观明显更年轻化，这是与其他问界车型最大的差异，相比M5更大，空间优势对中国消费者尤其是高消费人群影响很大。

③ 操控感有望优于M7，采用最新架构，配合图灵底盘的进步和更短车身，对家用且喜好驾驶的人来说，M6不会让人失望。

至于动力形式，市区通勤为主的用户更适合纯电版，充电压力不大且用车成本更低；偶尔高速出行的用户则更适合增程版，因为高速堵车的续航焦虑比日常充电焦虑更严重。M6增程版纯电续航约300公里，保留20%电量的情况下可跑约250公里，表现不错。保养方面，增程版一次费用约六七百元，如果之前开豪车，成本算低；若之前开的是入门车型，价格可能略高但也在可接受范围。购车时需确认赠送的保养是纯电版还是增程版，因为纯电首次保养几乎是检查为主。

竞争对手方面，小米YU7、特斯拉Model Y、智己LS8、阿维塔大五座都是M6的对标车型。一旦起售价低于25万元，可能会冲击这一区间的价格体系，对智界R7的影响尤为显著。

不要低估小米与问界的粉丝实力，这两个品牌的用户基础完全有能力支撑几十万台的销量。当然，如果偏好小众选择，阿维塔、智己也是不错，不过问界毕竟是华为嫡系品牌，在技术上有天然优势。至于M6能否冲击单月五万台的记录，我们不妨拭目以待。